記事のトピック:Autel MaxiCOMMK808 チェックエンジンライトとエアバッグライトのリセット。
ツールの簡単な紹介:
これは、非常に便利な1つのタブレットサイズで提供されるプロフェッショナルな診断パッケージです。これには別のバージョンがあります。 Autel MaxiCOMMK808BT があります。これは基本的にBluetoothバージョンですが、これはハードワイヤードバージョンです。 Bluetoothキットの価格は約100ポンドを超えます。
MaxiCOMMK808の機能を確認してください。
利用可能なすべてのシステムのコードの読み取り/クリア
ライブデータをテキスト、グラフ、アナログで表示して、データを簡単に確認できます
Auto VINテクノロジーは、車両のメーカー、モデル、年式の情報をすぐに自動的に識別できます
交換後にパーキングブレーキパッドを再学習する
IMMO機能をサポートする
強制DPF再生とインジェクターの調整をサポート
ステアリング角度センサー(SAS)のリセット
サービスマイレージとサービス間隔をリセットする
TPMSセンサーの再学習をサポート
バッテリーの登録とリセットをサポート
操作方法は?
以下は、チェックエンジンライトがリセットされ、エアバッグがリセットされていることを示しています。


ツールが診断ポートに接続されています。そこで、「診断」をクリックして、ポルシェというメーカーを選択します。車両を自動的に選択することも、手動で選択することもできます。したがって、「手動選択」をクリックすると、特定の車両を選択するモーターを交互に通過します。 「自動選択」をクリックし、「読み取り」をクリックするだけで、現在の車両が正確に自動的に検出されます。VIN番号が検出され、正しい2013年モデルのポルシェカイエンであることがわかります。
エンジンライトリセットを確認してください
これで、車両全体の自動スキャンを実行して、障害を確認できます。障害がどこにあるかがわかっている場合は、この場合、障害がエンジン制御モジュールにあることがわかります。その特定のシステムをクリックします。 DMEとして知られています。次に、ECU情報、ライブデータを確認できますが、この障害を診断してリセットしたいので、関心のある機能は「コードの読み取り」機能です。そのため、完全なコードP010400と「ホットフィルムマスエアフローセンサー信号なし」を取得しました。

実際、私は以前にこの障害を診断し、新しいマスエアフローセンサーを取り付けましたが、それでも障害コードを取得しました。したがって、ここで行う必要があるのは、新しいプットを挿入したことをECUに通知することです。戻って[コードの消去]をクリックすると、チェックエンジンのライトが消えます。

「コードの読み取り」をタップして、次のことを確認します。障害コードが検出されませんでした。素晴らしい、それは完了です。

エアバッグライトリセット
ホームページに戻ると、ダッシュボードにエアバッグライトが表示されています。もう一度「診断」をクリックして、ポルシェを自動的に選択します。したがって、この場合はエアバッグです。 「コードの読み取り」をクリックすると、B100B1Bと「運転席側エアバッグの制限値を超えました」が表示されます。

すでに周りを見回したところ、運転席の下の接続が緩んでいることがわかりました。緩んだ接続を元に戻しましたが、エアバッグライトと障害コードがまだ表示されています。したがって、必要なのはコードを消去することだけです。をクリックしてコードを消去します。ここにいくつかのプロンプトがあります。「はい」をクリックするだけで、エアバッグライトが消えます。また、「コードの読み取り」をタップして確認します。

正直なところ、このツールはこれらだけよりも診断に深く関わっています。すべてのシステムをカバーしています。このセクションを終了し、「サービス」セクションに移動して、すべての特別な機能を確認します。ここには、ステアリング角度センサー、DPF、ブレーキブリーディング、新しいバッテリー登録、スロットル制御、オイルリセットなどがあります。
さて、このAutel MaxiCOMMK808は素晴らしいツールです。
購入評価:入場および中レベルのDIY担当者とワークショップのメカニックの100%5つ星スコア。
それで全部です。私たちとあなたの時間を共有していただきありがとうございます!
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