ウォーターポンプ交換

整備工場にウォーターポンプ交換とＶベルト交換をお願いしていましたが、整備工場より連絡が入り錆びがウォーターポンプのボルトまで回り込みボルトを外すのに時間が掛かるとの事。

更にはパワステポンプもズラしたりで一筋縄ではいかないようだ。

暑い中、大変ですが宜しくお願いします。と引き続きお願いし、本日、レンジローバーを引き取りに伺った。

やはり、ウォーターポンプからの錆びでボルト等の錆び落としや社外ウォーターポンプの取り付け面性が荒れていたので、オイルストーンでの仕上げが厄介だった様です。

整備工場より、

社外ウォーターポンプは部分的に1mm薄い箇所が有った様です。 

ウォーターポンプ取り付け時に、液状パッキンをガスケット部と取り付けボルト穴に塗布しています。

クーラント液は全体の7割は抜けたので、デイトナのクーラント液（緑）を補充しエアー抜きを行っています。

取り外したウォーターポンプの軸ブレが有り、ベアリングがブレていると思われます。

テンショナープーリーは多少違和感有った様です。

ラジエーターファンカップリングの軸ブレは問題無し。 

ウォーターポンプ交換前

ウォーターポンプ、Ｖベルト交換後

車を引き取り後、しばらく乗り、エンジンからの異音、水温計やアイドリング状態を確認し問題無し。

次はペラシャユニバーサルジョイントへのグリスアップと、各オイル交換。

バッテリー交換

その次はブレーキキャリパーのOHを行う事。

クーラント液漏れ少量

ウォーターポンプからクーラント液が少量漏れていた為、部品を発注していましたが、昨日届きました。

今回は少量でしたが、Egルーム内の点検中に気付いたので、大事に至りませんでした。

ウォーターポンプ交換ついでに、Vベルトも交換します。

※オルタベルトは写真のタイプで大丈夫そうです。

今回のウォーターポンプは社外品です。

インペラ（羽）の部分が鋳物製は壊れる時の前触れがなく突然に壊れて、ステンレス製のインペラは故障が発生する時には前兆が現れる傾向にあると、整備工場のブログで見た事があります。

ウォーターポンプも消耗品と考え、距離数に応じて交換した方が良いですね。

ウォーターポンプ交換は整備工場に後日依頼するとして、今日はスイベルグリスを少し補充しておきました。

ドクターエアー

最近、カラダの疲れが取れないので簡易的なマッサージ機をと思い、ドクターエアーを購入しました。

お店で試すとマッサージ玉が強めにグリグリしてくるので、個人的にはいいかな。

ドクターエアーの空箱を猫が陣取ってます。

じーーーっとしてます。

いつの間にかスヤスヤと・・・

私はマッサージ機で、猫はマッサージ機の空箱でマッタリとしてました。