愛車フィットの車検を月曜日に終えて、しばらく走っていますが、燃費がよくなりました。
車検前 16.5キロメートル/リットル
車検後 18.0キロメートル/リットル
なんと1.5キロもよくなっています。車検前と車検後で運転のやり方がかなり変わったとも思えません。強いて理由をあげれば、車検後の方が、少し日中の温度が高くなったかもしれません。ただ、それだけで、こんなに違うとも思えないので、やはり車検の整備で、悪いところが良くなったと考えた方が自然でしょうか。
私のフィットは昨年の12月に75000キロ走行の中古車として購入しました。現在は約82000キロ走行しています。こんなに走行していても、整備すべきところを整備すれば、ちゃんと走ってくれるということでしょうか。
1.5キロの燃費改善ということは、年間1万キロ走行すると、なんと約1万円の経費節減になります。小さな節約も、積もり積もれば大きなものになります。
今回の車検では、通常の24ヶ月点検のほかに次の部品も交換しました。
エアクリーナー
ブレーキオイル
スパークプラグ
ブレーキパッド
今回の車検は約13万円の出費 ですが、これで安全な走行を手に入れられ、車の寿命も延び、燃費も改善といいことずくめじゃありませんか。
必要な点検はマイカーライフには重要な要素です。
車検前 16.5キロメートル/リットル
車検後 18.0キロメートル/リットル
なんと1.5キロもよくなっています。車検前と車検後で運転のやり方がかなり変わったとも思えません。強いて理由をあげれば、車検後の方が、少し日中の温度が高くなったかもしれません。ただ、それだけで、こんなに違うとも思えないので、やはり車検の整備で、悪いところが良くなったと考えた方が自然でしょうか。
私のフィットは昨年の12月に75000キロ走行の中古車として購入しました。現在は約82000キロ走行しています。こんなに走行していても、整備すべきところを整備すれば、ちゃんと走ってくれるということでしょうか。
1.5キロの燃費改善ということは、年間1万キロ走行すると、なんと約1万円の経費節減になります。小さな節約も、積もり積もれば大きなものになります。
今回の車検では、通常の24ヶ月点検のほかに次の部品も交換しました。
エアクリーナー
ブレーキオイル
スパークプラグ
ブレーキパッド
今回の車検は約13万円の出費 ですが、これで安全な走行を手に入れられ、車の寿命も延び、燃費も改善といいことずくめじゃありませんか。
必要な点検はマイカーライフには重要な要素です。