1 ジェンソン・バトン / ブラウン・メルセデス
2 マーク・ウェーバー / RBRルノー
3 セバスチャン・ベッテル / RBRルノー
4 ヤルノ・トゥルーリ / トヨタ
5 ニコ・ロズベルグ/ ウィリアムズ・トヨタ
6 フェリペ・マッサ / フェラーリ
7 ロバート・クビサ/ BMWザウバー
8 ティモ・グロック / トヨタ
9 キミ・ライッコネン/ フェラーリ
10 フェルナンド・アロンソ/ ルノー
11 ニック・ハイドフェルド/ BMWザウバー
12 中嶋一貴/ ウィリアムズ・トヨタ
13 ルイス・ハミルトン/ マクラーレン・メルセデス
14 ヘイッキ・コバライネン/ マクラーレン・メルセデス
15 セバスチャン・ブエミ/ STRフェラーリ
16 ネルソン・ピケJr. / ルノー
17 エイドリアン・スーティル/ フォース・インディア・メルセデス
18 セバスチャン・ブルデー/ STRフェラーリ
R ルーベンス・バリチェッロ / ブラウン・メルセデス / ギアボックス
R ジャンカルロ・フィジケラ / フォース・インディア・メルセデス / ブレーキ
相変わらずブラウンＧＰ のバトンは早いですね。 燃料が多くても勝負できるのは強みです。
バリチェロはスタートから出遅れ それを取り戻そうと必死に順位を上げるがらしからぬミスを連発
結局、ギアボックスのトラブルでリタイア。これがブラウンＧＰの初リタイア！
他のマシンも7戦目にしてやっとブラウンＧＰと勝負できるマシンに仕上げてきて
今季初のバトルを観ることができました。
楽しみになってきました。
次のイギリスＧＰも高速コース熱いバトルを楽しみにしています。
優勝はやっぱりバトン！ ただ ベッテルがコワイ！ が マッサが気になる。
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