こんにちは、今日は前回もお話ししましたが光岡自動車に興味を持っているので、光岡自動車の有名な車についてお話しようと思います。
今回紹介するのは光岡自動車のオロチ【大蛇】です。
オロチの最大の特徴は、そのエクステリアで、車体サイズは全長:4560mm、全幅:2035mm、全高:1180mmで、国産車としては珍しい規模の幅広で低い車体を持っています。
これだけでかなり目をひく車ですよね。
その名の通り日本神話に登場するヤマタノオロチにヒントを得た有機的なデザインは非常に珍しくて、これまでの国産車とは趣が異なっています。
また、光岡自動車の他車と違い、エンジン供給こそ受けるがベース車がなく、自社製のフレームを使用しているそうです。
1580kgの車重に対し233馬力と控えめなエンジン出力や、ATのみのトランスミッション、足回りも過大入力に対応していないなど、必ずしもスポーツ走行を重視してはいませんが、スタイリングを手がけた光岡自動車のデザイナーである青木孝憲さんのはなしによると、コンセプトのファッションスーパーカーは、「優越感にひたって、雰囲気を楽しむクルマ」としてスーパーカー特有の扱い難さを極力なくして、日常的に使えるクルマに仕上げた、とはなしています。
今回紹介するのは光岡自動車のオロチ【大蛇】です。
オロチの最大の特徴は、そのエクステリアで、車体サイズは全長:4560mm、全幅:2035mm、全高:1180mmで、国産車としては珍しい規模の幅広で低い車体を持っています。
これだけでかなり目をひく車ですよね。
その名の通り日本神話に登場するヤマタノオロチにヒントを得た有機的なデザインは非常に珍しくて、これまでの国産車とは趣が異なっています。
また、光岡自動車の他車と違い、エンジン供給こそ受けるがベース車がなく、自社製のフレームを使用しているそうです。
1580kgの車重に対し233馬力と控えめなエンジン出力や、ATのみのトランスミッション、足回りも過大入力に対応していないなど、必ずしもスポーツ走行を重視してはいませんが、スタイリングを手がけた光岡自動車のデザイナーである青木孝憲さんのはなしによると、コンセプトのファッションスーパーカーは、「優越感にひたって、雰囲気を楽しむクルマ」としてスーパーカー特有の扱い難さを極力なくして、日常的に使えるクルマに仕上げた、とはなしています。