神奈川県よりお越しのU様です。
お車は スバル BRZ (ZC6)です。
弊社のデモカーで製品開発を行っている
際に一度、ご来社頂いておりました。
今回お取付けを行っていただきました製品は
人気の0.6Lオイルキャッチタンク(専用品)と
CARBING ハイプレッシャーラジエターキャップ
Bタイプです。
まずはオイルキャッチタンクです。

Uさまのお車にはSTI様より販売されております
フレキシブルタワーバーが装着されておりましたが、
問題なくお取付け完了♪

・86/BRZ専用に設計されたオイルキャッチタンクになります。
タンクやパイプが邪魔にならない様に配置が行えます。
・オイルキャッチタンクは、タンク内にセパレートを設け、
ブローバイガスとオイルやスラッジ、カーボンなどの
不純物とを確実に分離させます。
・材質は軽量で耐久性に優れたアルミ(A5052)を採用。
錆防止のために表面にアルマイト処理が施されて
おります。
・ドレーンボルトも標準装備されており、オイル抜きも
簡単です。また、溜まったオイルの量を確認する為の
レベルゲージが標準装備されております。
・車検対応品
・ホース+ホースバンド(2個)+取付ステー+その他付属品
続いて、
ハイプレッシャーラジエターキャップです。
オイルキャッチタンクの取付け後、エンジンルームが
冷えたのを確認し、お取り付けです♪

開弁圧を純正の89Kpa~108Kpaから127Kpaに引き上げ、
冷却液の沸点を上昇させ冷却効果をアップさせる
クーリングパーツです。
冷却水を水と仮定すると通常の場合約100℃で沸騰します。
しかし、水に圧力を加えることで沸点を100℃以上に変更する
事が可能になります。
純正88Kpaでは約120℃だった沸点を127Kpaに変える
ことにより約130℃まで向上し、沸騰による気泡の発生を
抑制しオーバーヒートを防止します。
無事にパーツのお取付けが完了!!
お取付には約2時間程かかりました。ъ( ゜ー^)
U様、この度はご来店頂きまして、
誠に有難うございます。m(_ _)m
また、「私の車にも付けたいなぁ~♪」という方が
いらっしゃいましたら是非、お問合せ下さい。
横浜本社 及び 山形営業所にてお取付けも
いたします。 ъ( ゜ー^)
オクヤマではみんカラブログも行っております。
オクヤマ みんカラブログ
商品の最新情報や車種別パーツレビュー等色々な情報がありますので、
是非見てみてください。



㈱オクヤマ http://www.carbing.co.jp