フェラーリ 360モデナ ヘッドライト
内部、外部共にフルオーバーホールを実施します。
まずは完成した状態です。
突き抜ける透明感と、表面の滑らかさまでお解かり戴けると思います。
その全ての流れを簡潔に紹介させて頂きます。
施工内容
①内部基本クリーニング＋内部フルクリーニング（ランプユニットO/H）
②クリアカバー表面ポリッシュ＋ガラスコーティング（UVコート再施工も可）
③ライト背面、サーモグラスシート貼り付け
まずダメージや汚れの状態をチェック。
内部の曇りが強く、ボヤけた印象です。
クリアカバー表面にも清潔感を奪う垢や傷があります。
ここでご依頼戴いたオーナー様と打ち合わせ。
施工ポイントを決定→作業開始です。
まず、特殊な方法にてクリアカバーを外します。
イタリア製の樹脂はとてもデリケートなので、細心の注意と集中力が必要です。
※この状態での手の届く箇所のクリーニングが 『基本クリーニング』 です
※今回はフルクリーニングのご依頼なので、この状態にまで分解します。
これにより、全てのパーツを積極的にクリーニングする事が出来ます。
※湿度、温度が管理された環境下での施工です
まずはクリアカバーのクリーニング。
裏面の汚れは洗浄だけで除去出来ない事が多く、
表面の垢や小傷も含め、クリアになるまで徹底的にポリッシュ（研磨）します。
裏面は特に傷が付きやすく、タオルで拭くなどはご法度。
磨き過ぎも変色など、後々のダメージになります。
施工後はロスの無い透明感が復活です。
表面も更に磨き込み、最適なガラスコーティングにて強化済み。
※飛び石傷や深い傷なども完全に近く取る事も可能です（クリアカバー表面リペア）
ランプユニットをオーバーホールの為、ボディーと切り離します。
この作業も困難かつ、根気のいる作業です。
ランプユニットを切り離した事で、本体を積極的に洗浄できます。
曇りや蒸着汚れを徹底的に洗浄後、磨き上げる事が可能です。
クリーニング完了です。
元々付いていた細かい傷も取り去り、奥行きのある光沢が戻りました。
次にランプユニットを全て分解します。
更にプロジェクターランプ（ロービーム）ユニットを分解し、洗浄します。
プロジェクターのレンズです。
下からライトを当てると光が拡散しています。
クリーニング後は真透明でロス無く光を飛ばします。
ゴミや塵などを残さないよう、最大限に心がけています。
プロジェクターユニットのO/H前後です。
背面のリフレクターなど全て洗浄し、曇りなど除去しています。
全てを洗浄、調整を施し、元通りに組み立てます。
光軸などは変化させない為、分解前と同じ状態です。
光軸調整部が破損していたり、ガタつきや隙間、曇りの原因など、
機能的な欠陥も、この状態なら確認し修復出来る可能性があります。
※今回の物も、光軸調整箇所を内部から修理致しました。
クリーニング済みの本体とランプユニットをしっかり接着。
乾燥させた後、クリアカバー取り付けの準備をします。
念のため塵やホコリなどをエアブローで飛ばし、
ライトやルーペを使い、入念に点検後、組み立てます。
曇りの原因にならないよう密着させ、1日乾燥させます。
今回は更にオプションメニュー、
ライト本体の底面と背面に、射熱シートを貼り付けます。
底面、側面など、全てにサーモグラスシートを貼り付けました。
モデナはミッドシップエンジンですが、ライトの真下にラジエターがあります。
その為ライトは高温に晒されるので、劣化や曇り防止に効果絶大です。
もう一度、クリーニング前の状態です。
新品は左右130万円程。
今回は修理も含め、1/4以下のコスト、施工日数は10日前後です。
クリーニング後は透明感と清潔感を取り戻します。
ライトON時のシャープさ、ロスの無い光量は新品と同等以上です。
（数ヶ月、数年で黄ばんだり曇ったりといった事とは無縁です）
ライトが綺麗になると、クルマ全体が引き締まり、
印象が大きく変わると大好評を戴いております。
Ferrari 360 modena ヘッドライトクリーニング完成です。