ドライブ中 は 基本 ＦＭラジオ派なのですが
ＦＭラジオでも つまらないと言うか フラメンコをちゃーんと聞きたいと思う時が
ままあります。 そんなときは Ｉ－ＰＯＤ を ＦＭトランスミッターで飛ばして
それを ＦＭラジオで 受信するという方法を 執ってきました。
しかし 問題点が・・・・
私が持っていた ＦＭトランスミッターは エンジンを切るたびに 登録している
周波数が 初期値に戻ってしまうもののため 途中 どこかの放送局と混信してしまい
聞くに堪えない状態になったりして・・・ なんとかならんか？ って思ってました。
カーナビの タッチパネルを よーくみると ん！ Ｉ－ＰＯＤ ？ というアイコンがある・・・
これ繋げられるんだぁー と 今更ながら 気づいた次第・・・
早速 カーナビの 型番をひかえて 接続コードを 買い求めにいきました。
以下 そのときの 会話・・・・
１店舗目 （黄色い帽子）
カラ ： この型番のカーナビに接続できるコードってありますか？
店員 ： （ろくに調べもせずに・・・） 当店では 在庫してません・・・ 取り寄せになります。
カラ ： ええ！ パナソニックですよ！
店員 ： パナでもカロでも 同じです。
なるほど・・・ ここの 黄色い帽子は客が少ない訳だ・・・ と妙に納得！
続いて トヨタ系の Ｊ
カラ ： この型番のカーナビに接続できるコードってありますか？
店員 ： 少々お待ちください・・ （待つこと 15分 色々と調べてくれる ）
店員 ： この型番の 接続コードは 廃盤になっており メーカーの在庫も無い状態です。
カラ ： ええ！ パナソニックですよ！
店員 ： はい、2009年まではメーカーも生産していたのですが 今では
ユニットの裏側にカプラーで接続するタイプはないようです。
カラ ： はぁ そうですか・・・ 今、使っているＦＭトランスミッターが設定周波数が
エンジン切るたびに 初期値になってしまい 面倒 だし 雑音とか混信して
困っているのですが 質のいいＦＭトランスミッターってありますか？
店員 ： 最近では 登録周波数をメモリーしているタイプも増えてますが
混信は避けることは出来ません・・・
と 色々と親切に教えてくれて メモリー付きのＦＭトランスミッターの
良い点悪い点など ちゃんと 説明してくれました。
（いいねぇ 良い点、悪い点をロジカルに説明しているから解りやすい）
で、 結局、 メモリー付きのＦＭトランスミッターを買ってきました。
今のところ 良さそう・・・ 音も思ったほど悪くないし・・・
設定周波数も 他の放送局とバッティングするような帯域ではないし
これは 使えるかも・・・
暫く見ないうちに こうした アイテムも グレードアップしていたんですねー