先日、お客様のご依頼で日産シーマ（GF50）の
スパークプラグ交換作業をさせて頂きました。
こちらのお車、現在の走行距離１８万kmで
今までプラグを交換しているか分からないらしいです。
早速作業開始です。
ボンネットを開けてもカバーで覆われていて何も見えません。
カバーに「Ｖ８」と書いてあります。
こちらのお車は、Ｖ型のエンジンで
片バンクに４個のシリンダーが付いています。
各気筒に1本プラグが付くので
スパークプラグが全部で８本付いています。
邪魔なカバーを外すとエンジンやその他補記類が丸見えです。
左右の赤○の部分に付いています。
右側は、簡単に交換出来るのですが
左側は、上にいっぱい邪魔な物が付いているので
まずは、取外します。
邪魔な物を外すとこんな感じで簡単に交換出来ます。
取外したプラグの写真を撮るのを忘れてしまいました。
作業は無事に終了し、完成です。
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