S15シルビア の サーキット走行したらプラグ溶けた・・・
ダイナパック で 空燃比計つけて ロガーチェックです
で 結果
赤い線 元の状態
緑の線 エアフロ交換後
空燃比が いっきに濃くなった（戻った）
ここで注目して欲しいのは トルクカーブ・・・
これだけの 空燃比の差が あるにかかわらず トルク差がない・・・
こりゃ お客様 乗ってて気がつかないわ・・・
無理もないって。
違和感なかったはずだよ。
パワーカーブ
空燃比が薄かっただけに エアフロが壊れてた方が パワー出てるね
これは プラグ当然とけるわな・・・
エンジン大丈夫なんかな？？
それと この空燃比 自分的には まだ薄い・・・
燃料ポンプもへたってるんかな？
社外パーツの取り付け（エアクリやマフラー）で 空燃比ずれてるんかなー
これは現車セッティングしたくなる 空燃比だなぁ・・・
みなさん
部品ってのは ただつけただけじゃ デチューンになる事もあるんですよ
パーツ選びの重要性
その後の現車セッティングで燃調や点火時期を調整し パワー引きだすって とっても大事なことなんですよ 
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