スカイラインGT-R BCNR33 に 東名カム交換+ブーストアップ + ニスモ燃料ポンプ交換+ニスモ555CCインジェクターの交換+バンパー脱着で 金網メッシュ塗装+ピロテンションロッド取り付け+アライメント調整+
※当店はアペックス パワーＦＣ エクセルショップです 
※ブーストアップと東名ポンカム効果が詳しく知りたい人は上のリンク先をクリック
※昨日の時点で ブースト1キロで 360馬力 トルク44キロ出ています
今日は 点火時期の調整をしました。
ノッキングする手前ってのが 結構パワー出るもんなのよ。（もちろんノックは出てないよ）
結果。
385馬力 トルク46.9キロ出ました。
ちょっと400馬力まで 届かなかったけど こんなもんだと思います。
限界を感じます。
最後の点火時期のつめって大事でしょ？
燃調でやったあとの モアパワー出せるもん。
この時期（季節）で これだけのパワーあったら 結構速いと思いますよ
正直ブースト1キロでは このくらいが限界でしょう。
ブースト1.2キロとか 無理やりブーストひねれば出るけど 純正タービンってのは 1キロ程度で使う方が耐久性を考えて1キロが無難だと思います。
この後は街乗りセッティング、ニスモサイドステップ取り付け+ガラスコーティングエシュロンなどです
もう少しお待ち下さい
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当店は国土交通省認証工場です。 (^-^*)