S15シルビアの ワコーズエンジンオイル交換です 
本日 こちらの お客様から アルトラックエキマニ タイプS4の注文が入りました 
アルトラックのエキマニ タイプＳ４と言えば 完全等長の2ミリのステンマニ
しかもパイプは真円を出すために鉄球が通るほどの拘りのエキマニです
これ 装着するだけで かなりカッコイイエキマニサウンドになります（マフラー交換も必要だが）
もう僕のブログ読んでる方は 知ってると思いますが タービン交換（ブーストアップ車）は 他の社外マニから変更しただけで トルクアップや馬力アップしています
もちろん僕のデモ車 S15シルビアにも アルトラック製品のワンオフエキマニが装着されています
※452馬力トルク56キロのS15シルビア
走行会でサイレンサー外した時の サウンドは これぞエキマニサウンドって音しています・・・
しかしながら 僕のS15シルビアより走行会時に カン高いサウンドさせていたシルビアがいたのです・・・
GT-Rの お客様達も 青いS15シルビアめちゃくちゃ良い音してた。って言ってました。
そりゃ そうだろ・・・
だって あれ アルトラックタイプS4+GPスポーツのF1マフラーだもん。
音の質が違いすぎる 
※購入の際 一筆かかされる
青いS15シルビア・・・
外観と音で負けてる気がする・・・（負けてる）
パワーでは負けていないが・・・（負けず嫌いで意識してる訳じゃないけど・・・）
アルトラックのエキマニは知る人ぞ知る 有名なエキマニなんだけどね（レースやドラッグやＤ１で使われている）
シルビア系の雑誌（ハイパーレブ）見ても 載ってないんだよね
まさに 知る人とぞ知る 玄人的なメーカーですよ 
アルトラックのタイプＳ４も 使用する人が増えてきたなぁ・・・
あのサウンド聞いたら もうやめれないよ・・・
エキマニの到着が楽しみだ
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