AE86
ハチロクに エンジンオーバーホール（輸出用ピストン）+AE92逆転マニ+AE92ヘッドの ダイナパック パワーチェック
です。 
昨日エンジンかかったんだけど～ まぁ ハンチングがハンパなかったの。
結果エアバルブが壊れていました。
そして エンジンを慣らしでずっと放置し オイル漏れ 水漏れを確認し ダイナパックパワーチェックです。
まぁ 当たり前だけど エンジンオーバーホールしたから メッチャ調子いいよ
ある程度の慣らし運転が（アイドリング）が 終わり パワーチェックしながら 空燃比計でチェックしました
これが ダイナパックで取ったデーターロガーです
回転事にこのように記録してくれます
流石は 純正コンピューター
下手なチューニングショップでセッティングするよりは 遥かにマシだよ
パワーはこんな感じでした
※青い線 輸出用ピストン+AE92ヘッド+逆転マニ+バルタイ調整 （111馬力トルク13.8キロ）
※赤い線 ノーマルAE86 エンジン（87馬力トルク11キロ）
ノーマルコンピューターでも ここまで馬力出るんですね
かなり トルクもアップしてるし 馬力もアップしてますよ
参考までに ノーマル AE111（アネックススワップキットで搭載車）のハチロクと比較します
※青い線が 輸出用ピストン+AE92ヘッド+逆転マニ
※赤い線 AE111エンジン搭載ノーマル
これ見ると AE92ヘッド いいじゃん！ これには バルタイ調整も絶対効いてるとは思う！
負けてるのは ほぼ高回転だけで それ以外は この仕様が ほとんど勝ってる
きっと 乗りやすいと思いますよ
明日もう少しやることあるんで それが出来たら完成です
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