AE86の フリーダム 現車セッティング  の途中経過です。ニコニコ


前回 ダイナパック  で118馬力 トルク13キロ 出たって話しましたよね。ニコニコ



浜松発!チューニングショップのある日常 2nd Stage-1


今日も走り回ってました。ガーン


セッティングって そんな時間かかるの?って思う方いるかもしれませんが しっかりとした状態で納車したいの。


今回走行して感じた事。


前回は加速増量が全然足りなかった。ガーン


4000回転から アクセルをパーシャルで踏み込んだ時の燃料が全然足らん。


これ高回転6500回転から スロットル開度30%…50%…70%と いろんな状況でテスト(セッティング調整)してるの。


こういう調整ってサーキット走行時 マジで大切な訳。


ストリートでも 街乗りでも いろんなところから加速する状況ってあると思うの。


これを やれる範囲であらゆる条件でセッティングしていくって訳。


フル加速も加速増量と燃料マップのバランスがとれてきた。得意げ


後は 冷間時の調整や街乗りの気になってる2000回転 2500回転 3000回転位かなー


上(高回転)は もういいかな 得意げ


今日は1時間程度しか走れなかったけど 明日は走れるのだろうか…ガーン


やるからには きっちりとやりたいので もう少しお待ちください。しょぼん


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