S15シルビアにOS技研スーパーロックLSD スペックS組み付け+ATS強化マグネットドレンです。
OSのスーパーロックLSDって 僕の愛車Ｓ15シルビアも変更しちゃうくらい良いＬＳＤなの
マジで良いＬＳＤです
チャタリング音がしなくてＧＴ300にも使われており耐久性もバッチリ
そしてギアを従来の方式と変えた為ディスクが通常のLSDでは ありえないくらいデイスク枚数を使用する事が出来る。
（ゆえに100％ロックさせる事が出来る）
100％ロックさせる事が可能なのでディスクが減りにくい。
ディスクが減りにくいって事はオーバーホールサイクルが飛躍的にのびる。
（100パーセントロックするって事はディスクの滑りもなくなるのでデフの発熱も抑える事が出来るって事）
※この設定荷重をテクニカルショップになるとLSDの作動タイミングを早めたり遅めたりする事が出来るのです。（もちろん1.1WAY 1.5WAY 2WAYどれにでも対応出来ます。）
そんなLSDがこれ
ベアリングを新品にしバックラッシュ調整 
結果
バックラッシュ基準値外
S15シルビアは ファインピッチなのでバックラッシュは0.10～0.15が基準値。
このシルビアは 0.16・・・
くそー基準値外れたか～ 
こんな時はこれ
調整シム
当店はＬＳＤよく組み付けるので一通り新品シム在庫してます。
もう一度ばらし 最適なシムを選び バックラッシュは0.13に調整。
そして歯当たりも確認して組み付け終了。
乗ってみるとOSのスーパーロックLSDって良さが解ります。
ほんと 今 当店一押しのLSDです。
※当店は OS技研テクニカルショップなので スペックＸの組み付けも可能です
一度目のオイル交換は約300キロ程度でお願いします。
もちろんLSDオイルにはOSスーパーロックデフ専用ＬＳＤオイルが注入してあります。
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当店は国土交通省認証工場です。 (^-^*)