AE111のエンジンブロー修理の途中経過です。
今回TRDのクラッチディスク交換とともにフライホイール（エクセディ）も交換する事になっているので ちょっと重さを量ってみました。
（こういうの気になる性質なの）
純正は6キロ弱（AE111は元々結構軽い）
エクセディさんの軽量フライホイールは...？
お～ 
4.8キロ
5キロきってるじゃん
NAのフィーリングに実はこのフライホイールって大切だったりします
（軽すぎても個人的には余り良くないと思ってます）
さすがクラッチの有名メーカー
いいところ狙ってますね
で～
今日はウォーターポンプ交換しタイベル交換し～補機類装着して ミッションドッキングして こんな感じ
もう少しお待ちください。
本日エンジン搭載しましたので
※写真は暗かったのでまた後日で...
ＯＫレーシング ホームページは こちらからどうぞ。
当店は国土交通省認証工場です。 (^-^*)