スカイラインBCNR33 GT-Rのリセッティングです。ニコニコ


本来はブースト1.3キロかけてリセッティングする予定でしたがインジェクターが限界...ガーン


燃圧を上げて燃料だそうか相談しましたが このままブーストは1.25キロのままでという事でリセッティング



浜松発!チューニングショップのある日常 2nd Stage-1

何の為のリセッティング後かと言うとARCのインタークーラー装着してるので一応確認の意味で ニコニコ


ほんの少しの修正だけで そんなに違わなかったみたい。


でもこの気持非常に解りますビックリマークむっ


だって僕社外コイル+天下統一装着して 一応パワーチェック(空燃比)確認したもん...。むっ(神経質)


結果なんとか450馬力に到達。(前回445PS)



浜松発!チューニングショップのある日常 2nd Stage-1


そして ワコーズコア 501を注入 得意げ


その後ダイナパックで 確認してみたら 



浜松発!チューニングショップのある日常 2nd Stage-1

※黄緑のラインが コア501 注入前


ダイナパックデーターで約3馬力アップしてる


ダイナパックはかなり正確だと思うんだけど念のため2本パワーチェックしたけど2本とも450馬力のラインをすべての領域で上回ってるビックリマークえっ



なるほど この数馬力の馬力アップがフィーリングアップとして何となく車が走るような感覚がある訳か ニコニコ


CORE501の効果は帰宅中体感出来たかな?ニコニコ


※コア注入後 最終的に455馬力 トルク49キロでした。


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