スカイラインBNR32 GT-Rのエンジンオーバーホールした車両のダイナパックセッティングが完了しました。
これ作業して思ったのは BNR34タービンなのに 他のBNR32 GT-RのBNR34タービン仕様と比べ どうしてもチョイ低速トルクがない…
何で？
頑張ってやってみたけど どうしても他の車のトルクには及びませんでした…
仕方がないので そのままセッティング 開始。
セッティング完了後ブースト1.2キロで 450.3PS トルク 52.23キロになりました
マジっすか
この暑さで これは凄いです
このパワーグラフを 他のHKS GT-SSタービン仕様やHKS2530仕様と比べたら パワー特性がそっくり…
これ本当にBNR34純正タービン
※タービンは持ち込み
結果乗りやすくてパワーもあるから結果オーライ的な…
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