RPS13 180SXのダイナパックセッティング+街乗りセッティング+冷間時セッティングが完了しました。
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今回はパワーがそんなにいらないとの事でしたので ヘッドガスケットがノーマルの為ブースト圧は1キロ。
タービンはHKS GT-SS+東名ポンカム+トラストインタークーラー、サードスポーツ触媒などです。
セッティング後のパワーは 301PS トルク40キロでした。
そんなもんなの?って思う方いるかもしれませんが 当店ダイナパック係数1(TCF)で使用してるため かなりシビア(厳しい)に表示になります。
例えば このTCFを1.2にすると 361PS トルク48キロって事になります。
聞こえは こちらの方が 良いのですが結局は どちらも同じって事。
当店は色んな車と比較する際に係数1が解りやすいので1で測定してるって訳です。![]()
乗った感じとしては 3000回転時にはほぼフルブースト![]()
どっからでも加速する 超乗りやすい 楽しい車に仕上がったと思います。![]()
気になるのがタイヤが加速時によれてる感じがしました。![]()
フロントは17インチでリア17か18インチの方が いいかも…
どちらにしろ ダイナパック係数1で この馬力とトルクは オーナーさんも速くなったと多分実感してくれると思います。![]()
ノーマルの180SXがカタログ値が205PS位(ダイナパックで測定したら もっと数値は低いはず)だったと思うから 少なくとも100PSは上がったはず。![]()
GT-SSタービンって やっぱSRにいいね![]()
設定ブーストは かならず守ってくださいね。![]()
※当店ダイナパック係数(TCF)1で使用する為 リアルな馬力が解ります
(^-^*)
このブログみて測定したら数値書かれちゃうのかな?って思ってる方ご安心下さい。
お客様に許可を得た車両しか馬力は掲載していませんので (^-^*)
ダイナパック で実馬力が知りたい方は053-422-5151 OKレーシングまでお問い合わせ下さい。 (^-^*)
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当店は国土交通省認証工場です。 (^-^*)
