先日のBNR32GT-Rの途中経過です。
メンバーブッシュが切れていたので早速リアメンバーを降ろしました。
10万キロ近い車またはサーキット走行を頻繁に行なってる車両は切れている可能性が高いので注意してみて見ましょう。
こんな感じでした。
ここのブッシュをニスモブッシュに交換します
でっかいブッシュ4個とリアデフを支えてるブッシュもついでにニスモブッシュに変更
専用ジグが製作してありますので 交換も楽チンです。（‐＾▽＾‐）
そして今回デフをおろしたついでにオーバーホール。
GT-Rの純正デフは効きが弱いのでディスク交換や組み方を変更していい感じにイニシャルアップ
※写真は交換前の写真です。
時間のかかる作業ですので また後日更新します。 (^-^*)
ＯＫレーシング
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