ご無沙汰しております
気付けば8月も中旬。。。
約1ヶ月ぶりの更新です（反省）
「暇なの？」と聞かれそうですが
ご予約は9月前半まで頂いております
本当に感謝×感謝です！
近況報告は沢山あるのですが、
形になるのにもう少しだけ掛かるので、
おいおいお話していこうと思います！
さて、今日のレポートはコチラ！
多層コーティングって何？
時代を先取りしていた【SPC】
ここ最近、多層コーティングを売りにしたお店が多くなった気がします
実は１年くらい前に、ト〇タのある販売店でも
通常ラインナップとは一線画したコーティングとして
「多層コーティング」の販売を始めたと聞きました
当店をご利用頂いておりますお客様からすると
「今さら？」と言われそうですが、
当店で人気上昇中の多層コーティング
【SPC／ｽｸﾗｯﾁﾌﾟﾛﾃｸﾄ・ｺｰﾄ】はすでに
発売開始してから6年以上も経過しています
SPCは2層の高純度ガラスコートに
トップコートを合わせた3層コーティング！
実は当店のコーティングはオリジナルばかりで
企画開発・販売を手掛けている方に協力してもらい
国内シェア1位？2位？と言われる
某ケミカルメーカーに作って頂いてます
その某メーカーさんから多層を可能とした
「新素材」が出来ました！と
提案されたのが現在のSPCベースコーティング！
当時、私を含めたプロショップ3店舗にて
機能性や施工性、メンテナンス性を検証しながら
試作を重ねて出来たのが現在のSPCとなります
当然、発売開始直後は予想外のトラブルや
耐久性の検証といった遠回りを余儀なくされましたが、
今に至ってはまさに【理想的コーティング】となりました
ここ数年をみてもSPCの人気度は高く、
当初、「こんなに高い施工価格は難しいんじゃ…」
とさえ言われていましたが、意外や意外！
現在では施工の３～４割がSPCになっている程、
高評価＆リピートを頂いております！
つまり【価格に見合った価値】を作り得たとも言えます
もちろん販売から6年を経過していることもあって
施工側としても自信を持ってオススメ出来る訳です
詳しくはコチラからどうぞ
＜スクラッチプロテクトコートHP＞
と、長い前置きになってしまいましたが
今日のレポートもそのSPCです
VW・トゥーラン／SPC施工
欧州車向けホイールコーティングセット
今日のレポートはフォルクスワーゲン
人気のトゥーラン新車施工です
事前のお話をさせて頂く際に、お客様の方でも
HPやらブログ等で下調べをして下さったようで
最初から「SPCを検討してます！」とのこと
一通りのご説明をした上で、SPC施工で決まりました！
さらに、今回は欧州車に多いブレーキダストの汚れを軽減すべく
ホイールコーティングもセットでのご依頼です（感謝）
当店では殆どの場合、同時進行による施工をします
専用ブース内にてジャッキアップをし、
そのままボディー担当とホイール担当に分かれて
並行作業となる訳です
ホイールは状態にもよりますが、
ダスト処理、ディティールクリーニングの他、
コーティング定着度を上げるために
ポリッシングをし、艶を上げ、両面コーティング施工
さらに両面焼付加工処理までを行います
ボディーはというと、ボディー色のコーティングから
樹脂パーツのモールコーティング、グリルやドア内細部まで
それこそ手間暇を掛けしっかりと仕上げていきます
そして、仕上がった一台がコチラ♪
今回もバッチリです！お客様からも高評価を頂きました♪
また宜しくお願い致します！
＜See you next report＞
今日のブログで磨きやコーティングが
気になる方は直接お電話いただくか
メール info@kanezin.com
または問合せフォームhttp://kanezin.com/index.php?data=./data/cl2/
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からどうぞ！
もちろん、新車に問わず
今乗ってるお車を綺麗にするのも大歓迎ですｗ
お気軽にお問合せ下さい♪
今日も読んで頂き、有難うございます★
