損傷したメルセデス・ベンツVGS4-0 NAG2（7G-Tronic Plus）トランスミッション制御ユニットの交換に、高額なディーラーのオンライン認証は不要になりました。Yanhua Mini ACDP2を使用すれば、キーテクニシャンやトランスミッション専門家は、わずか数分で完全なIMMOおよびコーディングデータのクローン作成を完了できます。
ツール設定の選択：モジュール16とモジュール46の比較
Yanhuaは、店舗のニーズに応じて2種類の柔軟なハードウェアオプションを提供しています。
- Yanhua ACDPモジュール46（ライセンスA107付き）：
MB VGS4–0-NAG2(4–4) TCUの初期化、パーソナライゼーション、クローン作成のための究極の専用ソリューション。サードパーティ製デバイスは不要です。
- Yanhua ACDPモジュール16（ライセンスA101付き）：
VGS-FDCT、722.8 FCVT、722.9 VGS2/VGS3システムなど、様々なメルセデス製トランスミッションの整備を行う整備工場向けの万能モジュール。
👉賢い購入のヒント：すでにモジュール16をお持ちですか？モジュール46ライセンス（A107）のみを購入することで費用を節約できます！現在お使いのモジュール16ベンチボードは100%互換性があります。
簡単な3ステップの交換手順
1. 接続
ACDP2ユニットをVGS4インターフェースボードとTCUに接続します。バスの安定性を確保するため、ジャンパーキャップがCAN-Rに短絡されていることを確認してください。
2.読み取りとバックアップ
- Access BENZ -> Gearbox refresh -> VGS4 NAG2 -> Identify Info.
- 元のコーディング（…coding.bin）とIMMOデータ（…OrigImo.bin）をバックアップするには、ステップ1とステップ2を別々に選択してください。
3.寄付者情報の更新と表示
ドナーTCUを接続し、ステップ3を実行してユニットのバックアップと更新を自動的に行います。
オリジナルのIMMO（ステップ4）とオリジナルのコーディング（ステップ5）を記述します。
データ転送が正常に完了したことを確認するため、最終的な本人確認を行ってください！
