NIOのようなハイエンドEVのキープログラミングを考えているけれど、複雑なゲートウェイの電子機器を壊してしまうのではないかと心配していませんか？そんな心配はあなただけではありません！幸いなことに、OBDSTARがC1031 NIO 16PINゲートウェイ専用配線ハーネスを発売しました。このハーネスを使えば、プログラミングプロセス全体がより速く、より安全に、そして完全にストレスフリーになります。X300 Classic G3（KeyMaster G3）でもX300 PRO4（Key Master 5）でも、このハーネスがあれば安心です。
この便利なツールがどのように機能するのか、そして新しいキーを数分でプログラムする方法を詳しく見ていきましょう。
OBDSTAR C1031ハーネスが画期的な理由とは？
• NIO EVに完璧にフィット：2018～2022年モデルのNIO EC6、ES6、ES8向けに設計されています。
• 配線切断不要：完全にプラグアンドプレイです。純正配線を1本も損傷しません。
• PINコード不要：面倒な作業は不要で、スムーズなバイパススタイルのプログラミング体験をお楽しみいただけます。
• 汎用性：PINコード不要のキープログラミングを可能にし、サードパーティ製デバイスとシームレスに連携します。
手順：NIOキーのプログラミング
必要なもの：
• OBDSTAR X300 Classic G3タブレットとメインケーブル
• OBDSTAR C1031 NIOゲートウェイハーネス
• 新しいブランクキー
さあ、作業に取り掛かりましょう。
ステップ 1: ハードウェアの接続
• ステアリングコラムの下のカバーを外します。
• 下にあるコネクタを抜き、C1031 専用ハーネスを使用して接続します。
• 次に、ハーネスを車の診断ポートに差し込み、もう一方の端をKeyMaster G3メインケーブルに直接接続します。これで配線は完了です。
ステップ 2: タブレットで車両を検索する
• OBDSTARの画面で、IMMO をタップし、検索バーに NIO と入力します。
• NIO -> [最新ソフトウェア バージョン] -> 手動モデル検出 -> EC6 -> 近接 -> 2019–2022 -> キー カウントに進みます。
• 現在のキー カウントが 0 であり、新しいキーではまだ車を始動できないことがわかります。
ステップ 3: スマートキーのプログラミング
• 1つ前のステップに戻り、「キーをプログラム」を押します。
• 車が安全にパーキング (P) に入っていることを確認し、ワイヤレス電話充電器をオフにします (これにより、信号の干渉を防ぎます)。
• 新しいスマートキーを、センターコンソールのアームレストボックス内にあるキーセンサーに差し込み、「OK」を押してください。
ステップ 4: テストして実行!
• 成功! 画面が更新され、キーのカウントが 1 になったと表示されます。
• 車から降りて、リモートロック/アンロック機能とイグニッション機能をテストしてください。すべて完璧にプログラムされています！
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