2021年式VWジェッタ(メキシコ仕様)で全ての鍵を紛失し、Keydiy KD-X4またはYanhua ACDP2が「1-1」コードを表示したまま動かなくなってしまった場合でも、慌てないでください。この簡単な解決策は、多くのユーザーに効果があったことが証明されています。

何が起こるのですか?

ディーラーで事前にコード化されたキーを使用して、通常のAKL(全キー紛失)手順に従います。ツールはキーを検出し、学習モードに入りますが、車両は始動しません。画面には「1-1」の表示がフリーズしたままになり、ECUがフリーズしていることが明らかになります。

あなたは既に以下のことを試しました:

  • パワーブースターを使用する
  • SFDの有無を確認中(該当なし)

何も効果がない。


Keydiy KD-X4 VW MQB49 5C キー学習モードで止まってしまう
Keydiy KD-X4 VW MQB49 5C キー学習モードで止まってしまう
Keydiy KD-X4 VW MQB49 5C キー学習モードで止まってしまう
Keydiy KD-X4 VW MQB49 5C キー学習モードで止まってしまう
Keydiy KD-X4 VW MQB49 5C キー学習モードで止まってしまう

解決策(特別なツールは不要)

この修理に必要なのは、基本的なレンチと10分間の忍耐力だけです。

ステップ1:車のボンネットを開ける

ステップ2:バッテリーの位置を確認し、マイナス(-)端子を外します。

ステップ3:10分間待ちます。これにより、ECUが完全にリセットされます。

ステップ4:マイナス端子を再接続する

ステップ5:以前と全く同じようにキープログラミングシーケンスを実行します。

効果はあるのか?

はい。この修正を試したユーザーの一人が次のように報告しました。

「更新:バッテリーを10分間外してからプログラミングキーを操作したら直りました。マイナス端子を10分間外して再接続したら、学習が完了して正常に動作するようになりました!」

これが効果的な理由

バッテリーを長時間外しておくと、車両のモジュールに残留する静電容量が放電され、ECUとイモビライザーシステムが完全にリセットされます。これにより、固定されていた「1-1」学習状態が解消され、キーのプログラミングが正常に完了します。

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