車検をご用命頂きありがとうございました<(_ _)>
車検整備の内容を、写真付きで解りやすく紹介しております。
整備の内容だけでなく、同時にお車の状況を把握する事も出来ると思いますので、
ぜひ、最後までお付き合い下さい(^^)
◆◆お願い◆◆
本文中に専門用語なども出てまいります。
理解しにくい内容になってしまうかも知れませんが、
解説付きのだらだらと長い文章になる事を避ける為、
専門用語の使用についてはご理解下さい。
なるべく解りやすくお伝え出来る様、努めてまいります<(_ _)>
◆◆◆◆◆◆◆
今回ご来店のお客様は、高松市からご来店頂きました。
ブログを見て頂いているそうで、
「ちょっと遠いかなぁ~」とも思われながらでも、ご来店下さったそうで(≧▽≦)
ありがとうございます。
まずはリフトで上げてタイヤを取り外し、各所点検を行います。
フロントブレーキディスクパッド(以下、ブレーキパッド)です。
残量が少なくなっています。
純正ブレーキパッドはAte(アーテ)です。
ブレーキダストが非常に多いのが分かります。
現在の走行距離は45,000km弱で、ブレーキパッド残量は3分の1程度。
ブレーキダストが山盛りです(^^;)
パーツクリーナーとブラシを使って綺麗に掃除をしておきます。
交換でチョイスしたのは低ダストタイプのブレーキパッドです。
純正ブレーキメーカーのAteから販売されています。
もちろん正規品です。
欧州車のブレーキパッドは、どの位の厚みがあるのか!?
若いスタッフに質問してみるも、あまり気にした事ないそうで(^^;
私、こういうのすぐ気になるので、やっぱり変わっているのか!?(笑)
正解は14mm。
日本車は10mmですので、140%増しです(^^)/
ただ、減っていくスピードは140~150%増しですが(^^;
新旧比較です。
残量はまだある様に見えますが、
取り外してみると、既にパッドセンサーが削れ出している事が分かります。
車検終わってちょっとして、メーターパネルに
「ポーーン!!」というあの嫌な音と共に
「ブレーキ残量がありません!!」なんて出る。
それはダメなやつでしょう(≧▽≦)
パッドセンサーも同時交換です。
パッドセンサーを取り付けて、
車両に取り付け。
キャリパーも綺麗に掃除しているので、気持ちがいいです(^^)
あとは、固定スプリング取付とセンサー配線を取り回して完成です。
エンジンオイルを排出。
ドレンプラグパッキンは、少し形状の違うものが付いていました。
BMW用ドンれプラグパッキンに交換です。
オイルフィルターカートリッジも取り外して、
新品に交換。
キャップのOリングにはシリコーングリースを塗布。
取付の際にちぎれるのを防ぎます。
ハウジング側も綺麗に掃除をします。
締付の規定トルクは上部に記載されています。
そのトルクで締め付けると、過去にこのフィルターカートリッジを交換された方が
付けたであろう、合いマークとぴったり合いました(^^)
こういうの、大切ですね。
デフオイルの交換です。
このデフには、注入口はありますが、排出口はありません。
交換するには背面カバーを取り外す必要がありますが、
フリークでは、先端が「L字」に曲がったノズルを装着し、
吸引器で根こそぎ吸い取ります。
工賃大幅カットです。
デフオイルを充填。
使用オイルはこちらです。
ATFも排出。
結構たっぷりと抜けました。
ご指示、ありがとうございます(^^)
ATF油温を管理しながら油量調整です。
これを2回繰り返しました。
車両コンピュータにアクセス。
フォルトメモリーが入っていないか確認。
優秀です!!
今回メンテナンスを行った箇所について、順にリセットしていきます。
ちなみに、BMWとベンツ共にATF漏れを起こしやすいシールスリーブですが、
非常にいい状態でした(^^)/
上記交換部品も含め、今回の車検で交換した部品や作業した箇所は、
・エンジンオイル(MOTUL 8100 X-CESS 5W-40)交換
・オイルドレンパッキン交換
・オイルエレメント交換
・ブレーキフルード(DOT4)交換
・ロングライフクーラント(冷却水)交換
・フロントワイパーブレードセット交換
・フロントブレーキディスクパッド交換
・フロントブレーキディスクパッドセンサー交換
・WAKO'S ATパワステシールド添加
・デフオイル(WAKO'S RG7590LSD)交換
・ATF(WAKO'S SAFETY-SPEC)交換
以上となります。
交換を必要としなかった部品につきましても、
各所点検・調整・清掃・グリースアップなど行っております。
今回の車検ご請求額は ¥ 202,000- です。
(内、諸費用は 98,080円です)
ありがとうございました<(_ _)>
<参考データ:車両走行距離 44,770km>
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★愛媛新聞社の「マイベストプロ」に掲載されました