ＢＭＷ ＭＩＮＩのスポーツグレードである『クーパーＳ』の性能を更に上回る特別グレード『ジョン・クーパー・ワークス』
オーナー様が他店で車両購入時に、低ダストブレーキパッドを持ち込みで交換してもらい納車してもらったようです。
そしてその納車直後から始まった、ブレーキ鳴き。
どこのメーカーかは伏せますが、とにかく交換後から鳴きまくるブレーキ。
総走行距離からも見た目からもブレーキローターにはまったく異常はなく、率直にほぼ新品です
ある一定の条件下という訳でもなく試乗に出る事もなく、構内をちょっと移動しただけで分かるキィーキィー音
ご来店前に話だけで聞いていましたが、実際にコレでは乗れたものではありません。。。
ここでいつも利用しているシルベラミック低ダストブレーキパッドを調べましたが、残念ながら適合無し。
まだ新しく最上グレード車だったからでしょう～
あらまぁ～どうしよう
と思って方々に聞いてみると、いつも利用させてもらっている輸入車部品商さんから返事が
あの有名なブレーキメーカーのブレンボから出ている、低ダストブレーキパッドの取り扱いを始めたようです。
なんというグッドタイミング
とばりに、お見積りにご了承を頂いたので即発注～
入荷後に再度ご入庫いただいたので、全輪をブレンボ低ダストブレーキパッドに交換させていただきました。
この日は小雨が降ったり止んだりの天気で、ブレーキ鳴きしやすい環境っていえばそう
入念に走行テストをしましたが、一切のブレーキ鳴きは無し
交換直後は鳴き止め処理もしてるし、あのブレンボだし～当たり前かぁ～
ですがもう直ぐ作業後から２週間。
その後をお尋ねすると、もちろん全くブレーキ鳴きは無くなったと、喜んでもらってました
取り扱い開始した低ダストブレーキパッド/brembo(ブレンボ)を、ご希望の方はホームページお問い合わせフォームへ
先ずはお見積りからご連絡いたしますので、お気軽にお問い合わせくださいませ～
そんなこんなでブレーキの事ばかり書き続けてきましたが、その他作業も同時に実施したＭＩＮＩ/Ｆ６０(ＪＣＷ)
エンジンオイル＆オイルフィルター交換は、オススメのＳＯＤ－１プラス施工済み。
オイル量は画面で確認しながら調整できますが、オイルリセットはスキャンツール接続が必要でした。
このオイル交換にタイヤのエアーを調整していると、左後ろタイヤに思いっきり釘がささってる。。。
抜いたらエア漏れかな～と思いながら抜いてみると、そこまでは刺さっていなかったようで良かったです
以上～短期に2度のご入庫となりましたが、ご要望の作業は無事に完了。
今回は初めてのご利用となりますが、多数のご依頼ありがとうございました
これからも宜しくお願い致します
(代表：遠藤)
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