前日に成田へアントノフが飛来していたことは、情報提供もらって知っていました。
その帰りの情報も、配信中にもらって、大阪・北摂の上空を飛んでいるところを捕捉できました。
6000mとでかい貨物機ですから、あまり上空へ上がる間の空気抵抗での燃費稼ぎ、上空の風の影響を減らすための飛行高度。スリムな旅客機は12000mあたりを飛んだりしますけど。
その低い目の高度のお陰で捉えることができました。
アントノフ自体は、セントリャーに時々飛来していますが、成田は5年ぶり。その貴重な瞬間を撮影できて良かったです。
6発機の世界最大の貨物機ミリヤはロシアによって破壊されてしまいました。
飛来情報をくれた方に感謝です。
去年、教えてもらって初めて行ってから、4回目？
配信中に現地で知り合った、飛行機撮影のためにカメラを買ったばかりの25歳の看護師の女の子と行ってきました。
2種類のサンドイッチを二人で半分こ。
そして、彼女が私の居住する地域に勤めていたことがわかって、ローカルな話で盛り上がり！彼女は九州出身。その九州の地元に関連する知り合いが私にいたので、その話でも盛り上がり。撮影した画像も見せてもらって、彼女の撮影センスの良さもわかりました。
これほどまでに共通点がある年齢の離れた女の子と偶然知り合うなんて、これはまさに運命？
第二の加藤茶になる？笑
その彼女とはその後LINEでも繋がって色々とデートっぽいことを楽しめてます。嬉。彼女が事前の知らせもなく急に配信場所に現れたり、一緒に行動したりと。
そんな彼女は来月、研修で東京に行くらしく、それならと、その帰りに成田空港で合流を提案すると、生でホヌを見たい彼女は嬉し過ぎると言って快諾。
楽しみが増えました。
そして、後輩が気に入って勧めてきた、豚の角煮定食を食べてみると。
値段は1000円ほど。見た目が貧相に感じました。食べてみると、想像していた角煮の味と全く違って。柔らかいけれど、味がしゅんでいない。色だけ。
これは好みではないな、と。2回目は無さそうです。
いつものタルタル唐揚げ定食がいいです。
申請のあった相手のページを見に行くと、副業、副業のものばかり。明らかな銭儲けを企んでいるブログ。
そんな人からフォローなんて全く不要。
全部却下。普通に自分の生活などを書いてる人ならいいけれど、二言目には、副業で稼ぐとか、勧誘に近いアフィリエイトのブログは要らん！
絶体にポチらないし、間違ってぽちりたくないから。
フォロワーなんて増やす気は全くない！
備忘録って書いてるのがわからん？
知り合いの先輩女性が定年後、阪急三番街のバスターミナルで仕事をしてると聞いてたので、ついでにちょっと顔を見に行きましたが、あいにく休みでした。苦笑。
ここでちょこっとライブ配信。
京都線の特急乗り場の一番先。するとテツが２人ほど。
ちょうど祇園祭の宵山でしたっけ。ホームには祇園祭のお囃子がBGMとして流されていて祭り気分を盛り上げていました。
小一時間配信して帰ります。
そして、先輩と待ち合わせて居酒屋へ。昼に串カツを食べているので、あまり飲み、食べできず。
居酒屋に居る間、外は土砂降り。まあ夕立でしたから良かったです。
そして、去年９月ごろに、新世界へ串カツを食べに行った帰りに、KITTE大阪という大阪中央郵便局跡地にできた施設に、峠の釜めしのおぎのやが出店したので、釜めしを買うべく行ったのですけれど、１４時半ごろでは、当然売り切れでした。
その時に、KITTE大阪の１Fにエミレーツ航空の看板を発見していました。しかし、店舗はまだ建装されていなくて次の機会に、と思っていたら、開店したのはなんと今年の７月でした。
そこで、開店した１週間以内、今回も新世界で串カツ食べるべく、峠の釜めし、エミレーツ航空大阪ストア、と新世界の３本立てで行ってきました。
これは大阪ストア内にある看板。
もちろん、撮影許可はもらってます。世界中のエミレーツのトラベルストアのデザインは、どこでも同じだそうです。
単に見に行っただけでなく、エミレーツのファーストクラスに搭乗するべく、最短距離の路線の運賃とダイヤを確認してもらうためもありました。
エミレーツのファーストクラスを最短距離で体験できるのは、香港ーバンコク間。最短距離ということは、長距離路線のファーストクラスのように２００万円も不要で同じファーストクラスが体験できるという、すごく魅力的なフライトです。たった搭乗時間は３時間弱ほどですが、長距離路線のファーストクラスに途上しなくても当然、エミレーツの自社ラウンジを利用できますから。
しかし、ダイヤを聞いてみると、香港発は２１時半。バンコク着は２４時ごろ。帰り便はバンコク１４時発で香港は１８時着。てっきり同じ機体が折り返しで飛んでいるのかと思ったら違いました。どうやら経由しているようです。
運賃は往復だと約１３万円。安い！これでファーストクラスですよ？そして豪華なラウンジも利用できて。
しかし、なんせ折り返しのダイヤが悪くて弾丸はできず。
バンコクに２４時に到着してそのまま入国せず搭乗口に居続けられるのならいいのですが、一旦入国となると。
ならば片道ではどうか？日本からバンコクへ午前中に到着する便で飛び、香港から帰ってくると乗り継ぎですから入国審査は不要？それだと運賃は約１９万円。当然往復のほうが安いのです。
逆でもいいですが。朝に香港へ飛び、そこから乗り継ぎでバンコクへ。翌日、桃組で関空へ帰ってくるという。
もちろん、ラウンジが閉鎖される時間帯もあるのでそれは仕方がないですが。
一通り調べてもらって大阪ストアを後にして新世界へ。
この日はてんぐへ。ここの衣が好きなのですけど。
しかし、軒並みメニューの値段が最低５割以上上がってました。
串カツ１本１５０円、ドテも同じです。玉ねぎ、しいたけは１本２５０円！うへー！たまらん！ビールは生が６００円。
隣の八重勝のほうが安いかと。一通り堪能して会計すると４０００円。前は３０００円でお釣りがきたのに。
ちょっとぼったくりに近い。次回からは少しでも安いほうに行くつもりです。
もちろん、峠の釜めしはKITTE大阪がオープンした１１時に仕入れてました。
今度は、この釜を割らないようにしないと。
というか、ここに炊き込みご飯を入れて雰囲気を味わえばいいですね。あ！紐を捨ててしまった。。。弁当容器にするには蓋を抑えないと。
そして、フェリーが休みのようで。
船体が塗装されたようできれいでした。
しかし、新造船が就航するので、再塗装は中古売却か、他の航路で使用するからなのか。
