キャプテンSUMの悠々自適なフィッシングライフ -283ページ目

今日は・・・。

東京からあの方がいらしてました。


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相変らずタフな人です。(^-^)

こんなの見つけました。

会社帰りにJSYに寄ったら、こんなのが売ってました。


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JSYは会員だと値札の10%OFFで買えます♪


で、よく見ると“ティップエギング対応シンカー”って書いてあります。


ティップエギング?


もはやティップランですらないようです。www



重さは何種類かありましたが、試しに8gを購入。


で、早速いろいろなエギに装着可能か確認してみました。



エギ王Q LIVE3.5号
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○:ジャストフィット



エギ王Q速3.5号
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○:問題なし



墨族3.5号
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×:エギ先端が太くて入らない



アオリーQ 3.5号
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×:一応入るけどグラグラ



フラッシュダンサー3.75号
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×:ラインアイが大きいので通らない



アオリーQリアル3.5号
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△:無理やり押し込んだら入りそう



エギ薫3.5号(あんちゃん@横浜さんより)
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×:ラインアイが出ない



海煙餌木3.5号
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×:ラインアイが出ない



あと、ラインアイが横向きやオフセットしているエギもダメですね。
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プロスペック、ダートマックス、カラマレッティエギなど・・・。



シマノのエギには当然付くと思いますが、持ってないので試していません。(^o^;)



結局、ヤマシタのエギ王Qシリーズには付くけど、ヤマシタにはエギ王DDシンカーがあるので、そっちを使えば済むことですね。(逆の言い方をすれば、エギ王Qシリーズは拡張性が高いとも言える)



あとは、実際に使ってみてどうか?を確認してみますね!(^-^)/


【艤装】スタビライザーの件。

元々はバスフィッシング用に使っていたボートを海に出すよになって現在に至るんですが、ソルトの場合どうしても荷物が多くなりますよね。


2名乗船の場合、クーラーBOXも2つですから氷の重さなんかも含めるとかなりの重量になるし、ルアーにしても、エギ、ジグ、タイラバ等々、バス用ルアーの何倍もあるような物ばかり。


結果、バスフィッシングの時に比べ軽く20~30kgぐらいは増量していると思います。

なので、2名がリアデッキに並んで乗るとかなりのスターンへビーとなり、プレーニング(滑走状態)しなくなってしまいました。


プレーニングしないと、スピードが出ない、燃費が悪い、引き波が大きいとデメリットばかりなんですよね~。


で、対策として普段は必ず同船者に船外機の操船をしてもらって、自分はフロントデッキに座るようにしてます。(ボートの場合、免許取得者が同船していれば運転は誰でもOK)


ただ、操船経験のない人が同船する事も想定すると、リアデッキに並列で乗ってもプレーニングするようにしたいんですね。


そこで、一番手っ取り早い方法として船外機にスタビライザーを取り付けることにしました。


しかし、市販の物を探してもなかなか良いのが見つからない・・・。


と言うことで、自作することに。



まずは船外機のアンチキャビテーションプレートに


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スタビの形状・大きさを段ボールで大雑把にイメージします。案外テケトーです。


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アンチキャビテーションプレートの形状を段ボールにトレースし取付穴位置も決めます。


今回は、アルミのt=3㎜板を使用しましたが、腕力で曲げるのは結構骨が折れる作業ですね。(^▽^;)


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加工が終わったら、仮組して確認します。


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この後は腐食防止の為、塗装をします。


まずは下塗りにプラサフを吹きます。


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そして、仕上げはミラノレッドにしました。(・∀・)


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赤にした理由は、トレーラーでの牽引時に目立つようにするためです。


トラックが荷台から積載物がハミ出すときに、赤い布を付けるのと同じ効果を狙ってます。

最後にデカールを貼ってドレスアップ。w


そして、船外機に取り付けて完了。


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前々回の釣行で早速テストしたんですが、リアデッキに並列乗りで問題なくプレーニングしましたよ。


トップスピードはGPS読みで1~2km/h減になりましたが、想定してたよりは少なくて済みました。


プレーニングが遅いボートにはスタビライザーはオススメですね。(o^-')b