ボートメンテナンス。

今日は出撃予定だったんですが、強風予報のため中止しました。

ということで、時間ができたのでボートメンテをしました。

最近、エンジンのフケが良くないので船外機周りのメンテです。

まずはオイル交換。

そして、燃料フィールターの清掃。

フィールターを外すとこんな感じの部品です。

この中にブレーキクリーナーを注入し

入口と出口を塞いで、シャカシャカと振る。

これを数回繰り返します。

※この方法は、いつもお世話になっているショップの方に教えて頂きました。

これでエンジンの調子良くなるかな？

さて、明日は出撃！

・・・できるのか？

魚探トラブルの巻。

先日のボート釣行の朝、出船準備をしていたときのことです。

魚探の電源が入らないんでおかしいと思ったら・・・

電源コード切れてた。（´・ω:;.:...

で、応急処置としてヒューズと端子で銅線を挟み込み

こんな感じに。（分かりにくい？）

右側が応急処置した方。加締め部はカットしてます。

で、よく見ると左側も加締め部もかなり錆びてます。

実は現在使っている魚探は三代目なんですが、全てＨＯＮＤＥＸ製の魚探でして、よくよく考えたら電源コードは初代からずっと使いまわしてきたものです。

もう、かれこれ15年ぐらい使ってる。(;￢з￢)ｱｾｱｾ

そりゃ、15年も使ってたらこうなりますね。

ってことで、現在の魚探に付属していた新品の電源コードに交換っす。

つっても、端子うち替えるぐらいの事なんですが

これで良しと。

次は・・・10年経ったら換えます。ｗ

＃62ボートで出撃。

５月５日子供の日にボートで出撃してまいりました。

今回の同船者は会社の釣友Bonさんです。

この日は、さほど風もウネリもなく良い感じの海況だったので、どこにでも行けそうな感じ。

朝一は、エギングを少しやりましたが全く気がない。(･Θ･;)

そこで、最近あちらこちらで聞こえてくるノッコミマダイを探すことに。

水深40～50mのエリアでタイラバを巻いていると、かなり巻き上げた中層付近で何かが当たってくる。

そんなことが二度ほどあった後、また中層で僅かなアタリを感じる。

何だろうと思って、ハンドルを止めてロッド操作でフワフワっと誘うとガツン！

なんかｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!

最初は何の引きか分からなかったんですが、上がってきたのはナイスサイズのマダイでした。

尾ビレの下側で55cmあるぜぇ。

今年なかなか釣れなかったマダイがようやく獲れました。(^_^)v

ハンドル３５回目ぐらいだから20mは巻き上げてる。ボートを流してラインが斜めに出てたことを勘案しても、水深45mのボトムから15mぐらい上でバイトしてきたことになります。

あとから分かったのは、15cm程の小サバの群れについてました。

小魚を追っているので黒っぽくて、鼻の穴が２つに分かれているネイティブちゃん。

ヒットしたのはダミキJAPAN　ビッグマウス60g　ゴールドホロ/グリーン

このあと、Bonさんにも同クラスと思われるマダイがヒットするも、途中で痛恨のフックオフ。(＞＜;)

だんだんマダイがいるエリアが絞れてきたので、マダイが喰ってくるであろう場所と風でボートが流されるコースを考慮しながらポジションを決めていく。

すると・・・

ゴンゴンゴンゴン！ギュイーン！！

と、今度はハッキリとマダイと分かるアタリ。

そして上がってきたのは・・・

先ほどよりは小さいがこれまたナイスサイズ。

いや～、最高っす！(・∀・)

この後、少しアタリが遠のいたので、先日良かったアジの土佐カブラパターンを試しに行くことに。

ポイントは水深45m程のところから水深30m程度までカケ上がる瀬。

最初は風が強くてボートポジションをキープするのに苦労したが、25～30cmのナイスサイズのアジが釣れ出す。

そして風が弱まり徐々にアジのついてる位置が絞れてくると、魚探の映像から釣れる場所をある程度判断できるように・・・。

中層に群れるイワシ（10cm）、小サバ（15cm）、マルアジ（20cm）に惑わされず、ボトム付近の反応だけを拾うとアジのヒット率も上がった。

最初は苦戦していたBonさんもナイスサイズのアジをキャッチしていました。

ラストは、この日釣れた小サバやマルアジを活かしてキープしておいたので、飲ませ釣りを試してみたんですが、全く気もなしでした。

今日の釣果です。

やっとマダイが開幕。アジは安定です。

これからが益々楽しみになってきました。(≧▽≦)

ではまた。(・ω・)/