五号車 185ハイラックスサーフ KSPエンジニアリング製スペーサー「REAL」

FJクルーザー用のホイールのオフセットは+25mmなので

http://ameblo.jp/captain-searay/day-20150325.html

185サーフには深過ぎる感じ



ということで、流用できそうなスペーサーを検索



ホイールスペーサーの老舗 KSPエンジニアリングさんの

http://www.ksp-eng.co.jp

「R・E・A・L」

（リアルと書いて「ガチ」と読むウソです）

http://www.ksp-eng.co.jp/ksp/real/real.top.html



SUV用は乗用車と違って６穴ホイールなので

http://www.ksp-eng.co.jp/ksp/real/real_09-1.html

200系ハイエース専用スペーサーというのを入手
（PCD139.7mm ハブ径106mm ボルトピッチ1.5mm）



左が20mm、右が15mm



ハブ径は確かに106mm



20mmタイプ「KS-592020」は



ジュラルミン材（国産A2017S）ブラック硬質アルマイト処理



15mmタイプ「KS-591520」は



スチール材（S45C）使用　ブラックメッキ処理



さすが老舗、強度確保のため素材まで使い分けている



ハブボルトは共通のようで、有効長が6mmほど違う



さて、ハイエース用が上手く流用出来るかな