六号車 N5プジョー306 バッテリー交換

車検から帰ってきたプジョーちゃん



エンジンルームを眺めていると



バッテリーがなんか変だ



キャップが割れてるじゃん



中身は硫酸なので、このままにしておく訳にはいかない



ボッシュの輸入車用「シルバーＸ」バッテリー　SLX-6C
http://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/group.asp?id=SilverXBattery



まずはステーを外し



マイナス端子から



外していく



プラス端子には



なんか妙なアダプターが付いているので



キャップを外して



ドライバで爪を起こしていく



って、折れちゃったじゃん



新しいバッテリーを開封



新旧の比較（当然大きさは同じ）



先ほど破損した端子アダプターを叩き込んで



クニペックス・コブラで締め込む
http://ameblo.jp/captain-searay/day-20101017.html



古いバッテリーの通気口を



新しい物に付け替える



エンジンルームに積んで



プラス、マイナスの順に端子を固定



新品だけに、インジケーターはグリーン（良好）