今回乗るフェリーは
オーシャンアロー
http://www.kumamotoferry.co.jp/
長崎の島原行き
。
出発の一時間前に着いたので、いっちゃん前ゲットだぜ
。
遠くから入港してきたフェリー
。
近づくにつれて、
デカいぞぉ
。
先頭切って、
乗り込むぜぃ
。
ここでエンストしたら、チョー格好悪いよね
。
無事に乗船
。
デカいだけあって、たくさん積めるのね
デッキへ昇る階段
ロワーデッキ客室
前の方は差額を払う有料席
さらにアッパーデッキへ上がって、
サロンシートに陣取ってみた
。
そこそこクルーズ気分が味わえる。
アフトデッキも広々して開放的
。
「館内」ではなく「艦内」見取り図
エンジンは一万馬力
ヲタク心をくすぐる
うんちくが満載
。
FURUNOのレーダー（でも回してない
）
垂直尾翼状の煙突
一路、島原へ。
30分程で到着。
先頭なので、早めにクルマに戻り、
サンダーバードの基地のごとくゲートが開いた所で
、
エンストしないように慎重にスタートぉ
「ガリッ」
って、おもいっきり下こすってるし。
オーシャンアロー
http://www.kumamotoferry.co.jp/
長崎の島原行き
。
出発の一時間前に着いたので、いっちゃん前ゲットだぜ
。
遠くから入港してきたフェリー
。
近づくにつれて、
デカいぞぉ
。
先頭切って、
乗り込むぜぃ
。
ここでエンストしたら、チョー格好悪いよね
。
無事に乗船
。
デカいだけあって、たくさん積めるのね
デッキへ昇る階段
ロワーデッキ客室
前の方は差額を払う有料席
さらにアッパーデッキへ上がって、
サロンシートに陣取ってみた
。
そこそこクルーズ気分が味わえる
。
アフトデッキも広々して開放的
。
「館内」ではなく「艦内」見取り図
エンジンは一万馬力
ヲタク心をくすぐる
うんちくが満載
。
FURUNOのレーダー
（でも回してない）
垂直尾翼状の煙突
一路、島原へ
。
30分程で到着
。
先頭なので、早めにクルマに戻り、
サンダーバードの基地のごとくゲートが開いた所で
、
エンストしないように慎重にスタートぉ
「ガリッ」
って、おもいっきり下こすってるし
。