って事で、本日は梅雨の晴れ間みたいですんで初号機のプチメンテとかしました＼(^ω^)／
丁度距離も前回のオイル＆エンジン交換から3000キロになったんでオイル、フィルター、エアクリ掃除、プラグ交換をセットでやりましま( ^ω^ )
ほいでもって洗車～( ^ω^ )
アンダーカウルは外して洗っただけ(^^;
で、時刻は午後の２時過ぎ…
せっかくなんで、ちょっくら散歩にでも出掛けようかなぁ～(´∀｀)
久しぶりにウネウネダムやドンドンダムにでも散歩しに行こうかしら？
遅めのお昼を食べてから向かうので夕方辺りに居るかもでーす(・ω・)ノ
丁度距離も前回のオイル＆エンジン交換から3000キロになったんでオイル、フィルター、エアクリ掃除、プラグ交換をセットでやりましま( ^ω^ )
ほいでもって洗車～( ^ω^ )
アンダーカウルは外して洗っただけ(^^;
で、時刻は午後の２時過ぎ…
せっかくなんで、ちょっくら散歩にでも出掛けようかなぁ～(´∀｀)
久しぶりにウネウネダムやドンドンダムにでも散歩しに行こうかしら？
遅めのお昼を食べてから向かうので夕方辺りに居るかもでーす(・ω・)ノ
先ずはマフラーの材料が一部入荷！
サイレンサーは外径65！見た目重視www
細いので勿論コレだけで消音出来るワキャないので中間に膨張室を作りますがソレは後ほど…
一緒にステップのプレートも入荷しまして、一先ずは穴あけして位置を決めます。
外したらこんな板ッキレです(´･Д･)」
こいつをコンタとベルサンでジャインジャイン仕上げしまして…
こんな感じに仕上げます( ^ω^ )
表面処理は後日アルマイトか塗装か成り行きで…
んで改めて取り付けてニヤニヤタイムw
右ぃ～
左ぃ～
うーむ…
どうやらシフトロッドは元のシフトロッドのボスのところでリンクしないとダメみたいですね(^^;
なんしかこれでやっとマフラーの中間パイプの作業に入れます(^^;
サイレンサーは外径65！見た目重視www
細いので勿論コレだけで消音出来るワキャないので中間に膨張室を作りますがソレは後ほど…
一緒にステップのプレートも入荷しまして、一先ずは穴あけして位置を決めます。
外したらこんな板ッキレです(´･Д･)」
こいつをコンタとベルサンでジャインジャイン仕上げしまして…
こんな感じに仕上げます( ^ω^ )
表面処理は後日アルマイトか塗装か成り行きで…
んで改めて取り付けてニヤニヤタイムw
右ぃ～
左ぃ～
うーむ…
どうやらシフトロッドは元のシフトロッドのボスのところでリンクしないとダメみたいですね(^^;
なんしかこれでやっとマフラーの中間パイプの作業に入れます(^^;