久々プチ作業(^^;

日々何かとバタバタしてますが、今日は久しぶりにヤル気が湧いたので２号機の部品をば…w

時間もそんなにないのでシフトのリンクをチョイと作ってみました( ^ω^ )
シフトロッドのリンクなんですが、そこそこなバックステップに設定しちゃったので、一ヶ所リンクを入れないと干渉しちゃうのですよ…(^^;

材料は…

こんなカラーと板です。


サクッと溶接しまして…

あ、自分のなんで特にシールドもせずテキトーですw


ほいでもって、研磨なんぞしちゃいましょ♪

仮に取り付けて雰囲気を確認です！

まだ、中身のブッシュやらシャフト類は届いて無いので仮でーす(^^;

ロッドの長さやらは既に測定してあって一緒にMISUMIに手配してあるので入荷してからの取付や動作確認になりまーす( ^ω^ )ノ

あぁ…チビ忍者…

海外モデルですが125のニンジャが出るらしいですなぁ(´･ω･`)

特に欲しいワケじゃないんですが…






125なのにリアのタイヤサイズがEX-4チャンと変わらんやんwww
なんか知らんけどショック(^◇^;)

そろそろKCBMの予定とか…

いよいよ来月の８日にKCBM in 大阪ですな( ^ω^ )

んで、ぼちぼちと併催のイベントとかの情報が藤原ゾーン並にチラホラしています(´･ω･`)

https://ameblo.jp/yaokawasakih/entry-12403970031.html

私の行きつけ(パーツ買うだけ)のヤオカワさんがメイン(？)の試乗会みたいですが、H2も試乗車に有りますな(^◇^;)
スーチャー体験してみたいなぁ…とは思いますが…

ま、いらんか…(^^;

買えんしwww


さてさて、そんなスピリチアドリーミンな事はほっといて、KCBMでのEX-4生存確認の会の事です！o(｀ω´ )o
少し皆さんの意見を聞いておきたいのです(´･ω･`)ノ
会場の立地なんかを考えると普通に行ったら混雑は必至だと思われます(´･ω･`)ノ
なので早めに現地に入ってしまいたいのですよね？
朝８時位に会場近くのコンビニに集合して早々に現地入りしたいのですが如何でしょうか？
天候にもよりますが、多分相当な数のポンコt…ゲフンゲフン…バイクが集まると予想されますので、出来るだけ固めて停めたいが為の措置です(´･ω･`)

ちなみにKCBM自体は１０時から１２時までですが、件の試乗会は２時まで開催なのを見ると会場は少々遅くまで残って居ても良さげだと思われます。

こんな感じに考えてますがどないでっしゃろかいな？(´･Д･)」