出来るらしいで(´･ω･`)ノ

ナップスが近所に出来るらすぃです( ^ω^ )

どれくらい近所かと言うと、会社から車で５、６分？(^◇^;)
ねーさんがバイク買った店のご近所www
てか、コーナンプロはどうなるの？(^_^;)

ま、あまり店で買い物しない自分ですが、近所に有れば何かと便利ですね( ^ω^ )

徒歩圏内にストレートも有るし、ますます便利www

こりゃバイクイジリが捗りますなぁ～(^◇^;)

ヘルメットとスクリーン

年末に新調したヘルメット「SHOEI Z-7」( ^ω^ )
シンプルな機能と構造で軽くて良い感じです( ^ω^ )ノ

ですが、チョイ問題がありまして、風切り音がうるさいのです(´ω`)
と言ってもヘルメットが悪いワケじゃなくて、スクリーンとの相性なんですよ…

ツーリングスクリーン(背の高いヤツ)にすると常時うるさくて、胸元は楽チン。

バブルタイプにすると普通の時は普通で、少し伏せるとうるさいけど胸元はチョイ楽。

ノーマルスクリーンだと多少伏せても大丈夫だけど胸元はイマイチ…

(これはノーマルじゃないけど形状は大体同じ)


要はスクリーンからヘルメットの顎から少し上くらいに当たる風がノイズの原因のようです。
この先暖かくなってくるので胸元の楽チンさは多少我慢できると思うのですがね…(´･ω･`)

あ、ヘルメットはすこぶる調子が良くて不満は無いですよ！
乗車ポジションとの関係性が…って話しですから(´･ω･`)ノ
でもOGKの時はこんなにも気にしなかったんですけどねぇ…

で、新しいスクリーンを試すべくヤフオクを見てると皆さんご存知の通りEX-4で検索するとアレですが「gpz500s 」で検索するとスモークやらイリジウムやら沢山安く出ています。
一番気になったのはコレ！

ノーマル形状でクリアと書いてますが、画像を良くみると少しイリジウム？(´･ω･`)
なんか面白そうじゃね？
って事で落としてみましたーッ＼(^ω^)／

到着したらインプレしまーす♪

５号機のエンジンをかけてみる！

さて…
月末はですねぇ…

財布がオーロラエクスプロージョンで絶対零度になるので君と絶対零度ーッなワルキューレの冒険なんですよ…

なのでコストのかからない作業をしたいと思いますwww

(写真撮ってないw)
この右の５号機のエンジンを始動して調子を診る事にします(^◇^;)

前オーナーさんからの情報だとカブって始動が困難との事だったので、とりあえずプラグ交換とキャブをバラして清掃しました( ^ω^ )

自分では体験していませんが、カブりの原因はキャブのトップキャップからのエア漏れっぽいですね…
ネジが一本緩んでました(^_^;)
負圧のかかる所は正圧よりも漏れに敏感なのですよね…
それと、何故かパイロットスクリューのＯリングが両方とも無いw
新品の在庫はないので不足な部品はスペアから拝借～

で、点滴投与で起動実験しましたが…

アッサリかかりましたーッ＼(^ω^)／

オイルも換えてないし、ガソリンも少々古めなので数分しかかけてないですが、少々大きめのタペット音がする(カワサキ音)くらいで比較的静かな音でした( ^ω^ )
これならヘッド開けてクリアランス調整すれば即戦力なエンジンかなぁ…

今夜はここまで～