2号機さんですが、ついにチェーンを張りました( ^ω^ )
タイヤとのクリアランスや実際のスプロケを取り付けてのオフセットの最終確認を終えまして、走ろうと思えば走れる状態になりました\(^ω^)/
あ、ブレーキ組んでないけどwww

で、問題なのがチェーンカバーなんですよ…(´・ω・`)
これが無いとリアブレーキが…

我が2号機ちゃんですが、ご存知の通り、かの人気者のNC30ことVFR400R様のスイングアームなんですが、リアブレーキのホースの取り回しがチェーンカバーの上を通るレイアウトとなっております。
ノーマルのチェーンカバーを取り付ければ良いのですが、コレがエラくカッコ悪いのです…(´ω`)

ね?モッサいでしょ?(´ω`)

世の中にはステンレス製のやら、カーボンのやらが有るらしいのですが、お高いのです(^◇^;)
それに、妙に長い(当然理由有っての長さなのは百も承知)
ま、正直高いからってのが大きな理由で不採用です(^◇^;)
↑ちょっと違うけど某社のステンレス製がこんなん…


えと…この流れだと読めると思いますが…

作りましたーッ\(^ω^)/


こーんな感じにしてみました( ^ω^ )ノ
製作時間1時間半www
いちおう穴位置をズラせばチェーンとカバーのクリアランスを調整できるようにしてみたんですが…

とにかく、着いたのは着いたので、これでリアブレーキのホースの長さをやっと合わせられるようになりましたーッ\(^ω^)/
昨夜の出来事です…
2号機の作業をゴニョゴニョし終わって…

さぁ♪EX-4ちゃんお家に帰りましょうね〜
今夜もよろしく❤️

キュルキュル!(ちょっと元気のないセルの音)

ブォーン!(ガシャガシャ音も含む)

カン?

コロコロ…?

(´・ω・`)?

???

カン!コロコロだと…(´・ω・`)?


心配になって辺りを見回すと…


セルのボタンが飛んでましたーッ\(^ω^)/

この時の時間は夜の11時過ぎ…
今はエンジンかかってるから良いけど、切ったらセルが効かないやん(´ω`)
朝から押しがけとかムリ!(^◇^;)
スペアじゃないけど、スイッチボックスは2号機や5号機から取れば有る…
かと言って純正の右のスイッチボックスはスロットルのハウジングも兼ねてるのですが、純正流用のプチハイスロにしているので中身を少し削らないとスロットルの動きが少し渋い…(´ω`)

今からヤル元気は無い(^◇^;)

って事でEX-4ちゃんは会社にナイナイしてチャリンコで帰りましたーッ\(^ω^;)/

今朝は早起き&早出して対処&組立して事なきを得ました(´ω`)



今回は、たまたま狭い駐輪場で近くに物が有ってカン!コロコロ…の音に気が付いたから良かったですが、場所によっては気付かずに走り出して朝から押しがけせにゃならんところでした(^◇^;)


ま、注意喚起って事で…(´・ω・`)ノ