日曜日にKCBMが迫っておりますが、なんの準備も出来ておりません(´ω`)


昨日かろうじて初号機のクラッチワイヤーのグリスアップとタイヤの空気圧調整しました(^◇^;)

弍号機に至っては、この2週間ほど手も付けてないwww

本来なら横断幕作ったり、オマケの品を作ったりしたかったんですよ…ホント…(ノД`)
言い訳をしますと、仕事が立て込んだり、腰をヤッたり、そのついでに足が神経痛で…と踏んだり…いや踏めてないので、踏まれたり蹴られたりですwww

どこかのエリミ海苔さんみたいにバイクには乗れるのです(´・ω・`)
乗れるけど、信号待ちで足着くのがシンドイですwww
乗る時に「うへぁ(´Д` )」と変な声出しますwww
降りる時ry

ま、回復しつつあるので当日は楽しみたいと思いまーす( ^ω^ )ノ


ちなみに当日の天気予報は晴れ!

フタケタ期待出来そうですよーッ\(^ω^)/



あ、全然関係ないですが、先日出張行った帰りにドクターイエローに遭遇しました( ^ω^ )
(電柱ジャマw)

いぃオッサンですがワクワクしちゃった(//∇//)


でわでわ〜
先日発掘したCVKですが、とりあえず掃除まではしました…

が、余りにみすぼらしい外観で、ちょっとねぇ…

ただでさえ表面が綺麗じゃない鋳物なのに、腐食してザラザラな表面になっております…(´・ω・`)

で、絶対にしないでおこう…と思っていたんですが、つい魔がさして手を出してしまいました…


一部だけですが磨いてみました(^◇^;)

この作業の選択には訳がありまして、このCVKというキャブですが、一般的なキャブと少し違ってて、細かい経路の穴が小さくなっております。
本来ならブラストしたりすれば良いのですが、そうすると細かい経路にメディアが入って取れなくなる可能性が高くてブラストという加工はちょっと選択出来ないのです…(´ω`)
ケミカルもアリですが、これだけ腐食して表面がザラザラだとちょっとパワーが足りない&パワフルにすると他の部分が…となりかねないのです。
そんな消去法から物理研磨という選択になったのです。
なんか理屈っぽく書いてますが、ミガキングって禁断の領域に手を出してしまいました(^◇^;)

やってみた感触としては…

時間と金かけりゃテレテレに出来そう(・∀・)

時間はヨシとして、この細かい凹凸の有る&表面が平滑じゃないシロモノを綺麗に仕上げるには道具が相当必要です。


ま、そもそもテレテレのピカピカにするのは目的ではないのでソコソコで…てか今すぐにでも辞めたいと思いますwww

以上!

単車ばっかりイヂってるオッサンですが、いちおう仕事っぽい事もしてるのです(^◇^;)
展示会のついでに某所に設置されたモノを見に行って来ました。
モノ造りが天命だと思う(思い込んでる)自分ですが、こーゆー仕事に関われるのは幸せ以外のなにものでもないのですよね( ^ω^ )

思い起こせば、先生との打ち合わせ、手書きの図面からCADに起こしたり(これがナカナカ…w)材料の手配から外注さんとの打ち合わせや持ち込みや加工の立会い、評価、溶接や研磨等、挙げ句の果てには運搬、設置方法までを粗方1人でやらせてもらって福岡まで自走で納品www
当然ですが1人だけの仕事ではなく、沢山の方の技術やノウハウを判断して組み合わせてカタチにする事…
そーして出来たモノが自分が死んでもおそらくかなり永きに渡り残り続ける事…
「モノ」を造る人間にとっては…
こんなに嬉しいことはない…(アムロ風)

…しがない工場のオッサンの独り言なので気にしないでくださいwww

あ、近くに行ったら見てあげてくださいませ〜