ダミーシステムで遊ぶ( ^ω^ )

先日着弾したダミーフレーム…

スゲーしっかり梱包されてました( ^ω^ )

日曜日は秘密基地に乗り込んでました( ^ω^ )

あ、その前にちょっと前に開通したR480のトンネルを走って参りました( ^ω^ )

今まで趣のある酷道だったのですが、メチャクチャ綺麗で和歌山側へ抜けるアクセスがスゲー良くなりましたね( ^ω^ )

帰り道は旧道を通ってったんですが、すっかり使われなくなって、小石が落ちてたり杉の落ち葉が溜まってたりでヒヤヒヤのスリリングな道になっておりました(^◇^;)
チャリンコ乗りには都合良いかな？

んでステムシャフト製作にあたり、測定です(・ω・)ノ
乗ってる現物が有りますが、バラして測定するのってメンドイからダミーが有ると助かりますわぁ(^◇^;)

ま…
カワサキですから…
メインと全く同じ寸法だなんて思ってませんけどねwww
んなメチャクチャに違わないでしょ(^◇^;)

んで、簡単にCADに起して測定完了( ^ω^ )

後は作るだけっすね(´・∀・｀)

ちなみにこのダミーフレーム…
車番が二桁の個体でした～(^◇^;)

KCBM in大分

モチロン参加…



出来るワケねーッ(^◇^;)

誰か行って、EX-4の生存確認してきてきだしぁ( ^ω^ )ノ

そ言えば、ちょっと前にヤフオクで九州からB2出てたから１台位は居るのかなぁ…(´ω｀)

ダミープラグ(´・ω・｀)

ダミーシステムはまだ問題も多く…(´ω｀)

てか、ダミーフレーム到着しますた＼(^ω^)／

EX-4ちゃんは普段の足に使ってるので、思いきった入れ換えは正直現実的ではないんですよね～(^◇^;)
とりあえず、このダミープラグにスイングアームやら、フロントフォークやら取り付けて、寸法出しや改造加工が飛躍的進められそうです(*^ω^*)
んで、構築した部位から移植が出来るかなぁと思っとります＼(^ω^)／
フレームへの加工度合いによっては、ダミーフレームをメインに格上げしちゃう算段です(^◇^;)


ん～、でもやっぱり２台出来上がりそうなオカン…(´ω｀)