謎リンズ…

モノは試しに取り付けました(´･ω･`)ノ

あ、コレね

ついでに、リンクも分解＆清掃してやりました( ^ω^ )
グリスがカッチコチになってたので、トリクロにブチ込んでやりましたわぃ(^◇^;)

インプレですが…
リンクがちゃんと動いてるからか？サスが良いのか？
なんかスムーズです(^^;

プリロードもテキトーに大体の1G＆1G'で合わせたので大きく外れてはいないと思うんですが、アクセル開けたときの姿勢の変化がチョイ多目かな？
バネのレートが少々低いのかも(^^;

とてもサーキット走行には耐えられない動きですが(走るの？w)街乗りならこんなもんですかね( ^ω^ )

しばらくコレで遊べそうですwww

なんだコレ？(´･ω･`)

３号機を解体してバランバランにしちゃいました( ^ω^ )
この電装系は２号機に移植予定でして、再利用させて頂きます( ^ω^ )

さて、３号機をバラした部品ですが、一部はハイエナさんに譲る分と、自分で初号機に使う分とが有るのでバラしながら吟味してたんですが…

このリアサスなに？(´･ω･`)

オーリンズと書いて有りますが…

でも、こんなローレットのダイヤル見た事無い…

そしてmade in JAPAN…

ヤマリンズかな？
にしても、何からの流用なのかサッパリわかりません(´･ω･`)
車種が特定出来れば、だいたいのサスの特性は予測出来るのですが…

どなたか知りません？こんなん？(´・∀・｀)

今日もプチ作業(^^;

なんか寒いっすね(^^;

こんな日は、チョビッと作業に限りますw


サボってて作ってなかったモノをこの際やっつけます(^^;
細かい所ですが、フォークステムのトップキャップを旋盤コロコロ…
リンクのカラーを旋盤コロコロ…
スイングアームピボットのスペーサーを旋盤コロコロ…

…とまぁ、旋盤コロコロ祭でした(´･Д･)」

その他、キーシリンダーの取り付けとかね…

ほんでもって、サイレンサーの妄想をする為にタンデムステップを取り付けてみました(´･Д･)」

う～ん…(´ω｀)
スゲー寸法的な制約が増えてしまいますね(^^;

先日手に入れたムリワキさんのサイレンサー諦めようかしら？(´ω｀)

それともタンデム諦めようかな？(´ω｀)

それか、テールカウルに沿うようなサイレンサー作るけ？(^^;

フォルム的にはタンデム諦めたほうが「ソレ」っぽいよなぁ…(´ω｀)

などなどと妄想して本日の作業は終了＼(^ω^)／


ここからの細かい作業が「ソレっぽく」見せるためには正念場ですな…(´・∀・｀)