自作PC（apexや動画編集用）作成の注意とポイントについて②

いざ作ろうと、撮りだめしてた映像を見ると・・・

こりゃ使えんかも・・・

 

まあとにかく、作り始めてみました。

 

1．シナリオを考える

 思いつくままワープロソフトに打ち込みます。

キーワードや文章を

 ここまでは、さほど時間は掛かりません

 

2．Voice　Roideに文章を貼り付ける

声を当てながら音調（発音の調整）をします。

実際の読み上げを聞いていると、色々浮かんできます。

  修正していくと長文化していきます。(^^;)

 

3．Davinciに貼り付けします。

音声に合わせてキャラに動きを付けていきます。

（ここに時間が掛かります。）

Movavi で作っていた、口パクの時よりは、時短出来ていますが 楽しくもありしんどい作業です。

 

 この作業がなかなか進まない・・・。

今回は

パソコン画面のキャプチャー（録画）したものをDavinci（動画編集ソフト）に貼り付けると

エラーになってまう。

 

 MSI　AftereBurner（アフターバーナー）

うまく録画スタートできないときがあり、使いづらい・・・録画されてるかどうか不安・・・

数日間使ったけど、使いづらい・・・もっと詳しい説明はないのかなあ・・・。

 

MOVAVI　Video　Suite付属の録画ソフト

これに落ち着きました、最初はエラーが出たけど

設定で30→60FPSに変更したらうまく出来た？

最初はバージョン18を使っていたけど2020でも同じように設定できることを発見

切り替えました。

 （18を起動し2020を起動すると「すでに起動済み」メッセージやエラーがでる？様な気がしてきたので）

 

バンディーカムはうまく貼り付けできるらしいが、FPSが固定らしいので、どうしようもなくなったら使おうと思っています。

結局、使ってないです。

 

書いてる途中ですが・・・

ライキンの「オシリス」イベントが始まるので、ここまでです。

 時間切れ  言いたいことが書けなかった・・・

 

 

自作PC（apexや動画編集用）作成の注意とポイントについて

次回作は、自作PCについてです。

2021年末に掛けて集めたパーツを、正月に組んでいます。

そのとき撮影した内容でまとめる つもりでしたが、

「撮影内容で使えそうなところ」がほぼ無い事が分かり・・（えっマジか!?）

それでも、いつものようにストーリーを考えていたら、筆が意外と進むのです。

 

 もともとAT互換機出始めの頃から、秋葉原にバイト代を全部つぎ込んでブラウン管TV（29インチ）テレビを買ったりしていました。（当時では、かなりでかくて重たい）

 よく行くサトームセンさんでは、よく値引きしてもらってました。

   この頃からPC98シリーズに陰りが出始めていた気がします。

当時の友人はゲームミュージック制作に入れ込んでいました。

C言語やアセンブラと言われるもので色々作ってた様な気がします。

 私もPC98を所有しプログラムに興味はあったのですが、何をすればよいのか分からないまま

社会人へ・・・

 数年後、手作業を効率化しないとの重いからDELPHIを買ってプログラムを少しかじります。

 やっと効率化できてきたと思ったら、会社がこの業務を2000万位かけてシステム化へ・・・

できあがったものは、自作したものよりは自動化されてる感じ

（開発者と打ち合わせは、私が中心だから同じものが出来てしまうよね）

 結局このシステムも工場閉鎖で1年くらいでお蔵入り・・・

何の話をしてるんだ？

 

少し前の作品から自分の色みたいのが作品に出始めています。

まだまだ試行錯誤中ですが、友人と会話しているような感じで説明できればと思い作っています。

声を録音し動画に貼り付ける方が、遙かに効率的なのですが、

どうせ効率の悪いやり方をしてるなら、効率の良い方法で配信している方がやらないことを思っています。

 著作権って大事だと思うけどよくわからんよね（困ったもんだ(^^;)）

自由に使えたら、もっと表現の幅が広がるのになあ・・・。

 

初めて使う動画編集ソフト

PCXメンテ関連の動画作成が一区切りついたので、パソコン関係の情報発信に挑戦していきます。

 パソコンとの付き合いはWINDOWSまえのNECのPC8801シリーズからになります。

友達がMSXを持っていたのをうらやましく思ったりしたのを思いだします。

 

今回は動画編集ソフトを私なりの視点で紹介しています。

Davinci Resolveは動作が軽いという情報も見てきましたが、そんな風にはとても思えません。

知名度は低いけど、安く購入できて、入門には最適と思われるソフトを紹介しています。

 入門→中級→ＰＲＯ？との区分があると思いますが

実際は、入門と中級がごっちゃになっていて

もう一つの区分がPROも使っていると言われる「やれることが多すぎて、覚えるまでが大変」

ソフト達です。

PROソフトのシェアNO1はPremiere Proだと思いますが、サブスクが高価で私には手が出せません。

  動画編集ソフトって、1－2万円のものが多く、手が出しつらいジャンルだと思います。

（動画投稿するには、他にも必要に思える機材があるしね）

 

Youtubeで検索すると「おすすめソフト」に、私の使っていたお買い得なソフトが出てこないので、この動画を作りました。

 制作には1ヶ月くらい掛かってしまったので、キャラクターの設定がばらついてしまっています。この1ヶ月に私の心境の変化が出てしまっています。

 他のYoutube番組のようにポスターやアニメキャラを使うともっと伝わるかと思うのですが、

著作権の問題がクリアできるか分からなかったので、使っていません。

 参考になったらGOOD ボタンをおねがいしますね。

 

 

続PCXで10万kｍ突破までの不具合と費用について

後編の動画を作りました。

insta360 GO2を使って夜間走行の撮影をしています。

思ったよりきれいに撮れていますが、振動によるブレがあります。

プロモードにすると手ぶれ補正されるようですが、撮影時間が10分

程度になるため、ノーマルで撮影しています。

ノーマルだと30分撮影できます。

　他のアクションカメラに比べコンパクトですが、長時間の撮影には不向きですね。

 

ブレーキパッドの残がほとんど無かった事や

定期的に整備していないところなど、新たな発見がありました。

 

相変わらずノイズが入ります。

対策方法が分かる方HELPです。

（対策方法分かりましたheboDJ.net様ありがとうございます。）

 

 

簡単に説明するとフォーマットをMP4→QUICKTimeに変更すると

オーディオのコーデックがAAC→リニアPCMに変更できます。

以上です

 

 

 

DAVINCI Resolbeのトラッキングを利用したモザイクを使っています。

なんとなく使い方が分かってきました。

 

 

 

PCXで10万kｍ突破までの不具合と費用について

6年ちょいで10万km走行してきた中で、どんなパーツをどのタイミングで交換したとか

今出ている不具合をまとめた動画を作ってみました。

このPCXシリーズは、もうそろそろ完結を迎える予定です。

 

3月の後半にPCX160を予約してきました。

現在、赤は入荷のめどは立っていないというか、入荷しないと

後日連絡があったので、他の色にしました。

6月頃発表らしいのですが、ベトナムではすでに販売されているようです。

発表後に注文となるので、7月～8月のあっつい時期になりそうです。

現在10万5千キロを走行していますが、11万キロ手前で納車になりそうです。

 

 

動画が想像以上にボリュームが出てしまったので分割してあります。

（これによってGW中に動画2本の目標はギリ達成できました。）

もっと深掘りしたかったのですが、体調がずっと悪く 疲れてしまったので次回頑張ります。

　興味をもたれたなら、のぞいてみてくださいな。

 

 

PCX オイル交換を自分で始めた理由

バイクのオイル交換は、PCXに乗るまでは、自分でやっていました。（購入初回のオイル交換はサービスなのでバイク屋さん）

　なんで自分でやらなくなったんだろうと振り返ってみると

「マンションへお引っ越し」これが大きな変化点になっています。

一戸建ての家とは違い、メンテの作業場所やオイルの保管場所など

場所がないのです。

　バイク屋に行って約20分でオイル交換終了!!

これが、場所の問題を解決できる良い方法でした。（アドレスV君の時に、お世話になってるので、感謝の気持ちもあります。）

　

これが、走行距離が8万キロ超えた頃、オイル交換時に排出されるオイルがとても少なかったことが連続であったのです　。

　今思うとその前のオイル交換時に、結構長く乗ったねと言われたことが思い出されます。

あのときは、1万km走行してた様な気がします。

　低回転しか使わない4輪での1万kmなら、問題なかったのですが、

高回転まで多用するバイクのエンジンでは、オイルが劣化しすぎたようです。

　きっと　ドロドロのやつが出てきたに違いありません。

その後、消費税増税に伴い、オイル交換代の値上げとも重なり自分で交換するようになりました。5,000km→2,500kmでは、年に6回以上の交換になります。

　お財布の問題もありますが、土曜日にバイク屋さんに電話して、「今からオイル交換できる？」これが、おっくうに感じてもいました。　

　そんなわけでオイル交換を自分で始めたのですが、ついでに動画も作ってみましたので

みてください。今回のテーマは、ついつい見てしまう、エンターテイメント性を重視ししてつくりました。

心の声と「ささほうさ」を重視し、素の自分（かざらない）を意識しています。

 

次回作の為にも、感想をいただけるとうれしいです。

amaten使っています。

アマゾンギフトカードのエラーがあってからは、

Steam用にWebMoneyを何回か購入してきました。

　だって登録できたポイントがアマゾンに取り消されるって、やばくないですか？

この話は、書いてなかったかな？

　4万円を2回チャ－ジしたのですが、1回分のチャージが不正と言われて、消失しました。

 

そんなこともあって、1万円以上のギフトカード購入を控えていたのですが・・・

 

楽天ポイントを購入したときにやらかしてしまいました。

使う直前に分かったのですが、

ポイントには最高ランクのダイヤモンド以外は、1回3万ポイントまでという制限があるのです。

 

今回、アシスト付き自転車購入するので、10万ポイント購入したのですが、3万ポイントしか使えないので、7万ポイント余ってしまいます。

　まあでも、有効期限内（今回のポイントは10月1日）約6ヶ月以内に、使用すれば良いので、

なんとかなるでしょう

　（最近、炊飯器を購入してしまったので、電子レンジを買い換えないとは思っているのですが、・・・たしか2-3万だった気がします。7万は使い切れないか？）

 

　落ち着いたところで、POINTでギフトカードとか買えないのかなあと思い、検索したら、アマゾンのPOINTに交換できるみたいなので、一安心です。　

それから

ポイント登録はアマテンで登録ボタンを押してもリンク先に、飛んでいかなかったので

楽天ポイント登録などで検索して、登録しました。

 

楽天ってあまり利用してこなかったので、この機会に新しい利用方法が見つかればと思います。

 

部屋着は、ダメ着4Gを着ています。

バウフュッテさんのダメ着は着ぐるみみたいで、暖かいです。

パジャマに着替えずに、このまま寝てしまいたい気持ちになります。

 

2024年もお世話にあると思います。
暖かくて最高です。足先はそれほと暖かくはないので、もふもふスリッパを履いてます。

電動空気入れ

タイヤの空気って入れるのって、少しハードルがあると思います。

 

1．汗かきたくない

2．結構疲れる

3．汚れるなど

 

この電動空気入れは、汚れ以外はクリアです。

車や自転車は、ほとんど汚れることはないと思いますが

　バイクはブレーキディスクにダストがいっぱい付着しているので、触れると汚れます。

この空気入れは、今まで使っていた、青いフット式の空気入れより先端のアタッチメントがコンパクトなため、ディスクに触れないで入れることも、可能になりました。

　動画内では、ディスクに触れてしまって汚れていますが、注意しながら行えば大丈夫です。

 

　　

以前はヘルメット収納スペースにフット式を入れていましたが

今は電動空気入れを、リュックに入れて、バイク通勤しています。

　LEDも付いているので、暗所でも手探りで探す必要もありません。

パンクしているときは、空気を入れながら帰宅することもあるので

これは便利です。

2分くらいで走行不可になる位、空気が抜けるときは諦めましょう。

もちろん、パンク修理キットも積んでいるので、でっかい穴でなければ修理可能です。

　今まで、エーモンさんのパンク修理キットを20年以上使っていたのですが、

大きい穴が塞がらなくて、困った事が続いたので、BALさんに変更しました。

　幸か不幸かまだ一度も使う機会がないので、使用方法に関して不安です。

パンクは嫌だけど、効果の確認はしてみたいです。

 


PCX　エンジン警告灯　その後③

注（警告灯が点灯しているので、正常な状態ではありません。

故障車を乗り回すなんて「けしからん」または「気分を害する人」は読まないでくださいね）

 

すぐに、警告灯は点灯しました。

月曜の朝のことです。

しかし、エンジン普通に掛かります。

2-3日後

エンジンアクセル開けてないと掛からなくなりました。

アイドリングも不可です。

 

もう一度、エラーキャンセルしてもらいたいけど

無料だと気が引けてしまいます。

 

ネットで調べてみると、キャンセルの方法が分かってきました。

 

必要なものをヤフオクで手に入れ1600円位（送料込み）だったような・・・

 

2週間ぶりにキャンセルしてみました。

通常にエンジンも掛かるし、アイドリングも止まりません。

　なんとこれが、5日間継続中です。（警告灯は前回同様2回目の始動で点灯）

 

昨日、再度キャンセルしました。これで今週も快適なPCXになるとうれしいです。

 

あと、1万km位走行できたら、NEW PCXにしようかと思っています。

　（走行できないくらいに、壊れないと新しいのは買いませんけどね）