今日はフェアリーＳと阪神Ｃの反省です。
まずは阪神Ｃから。
１番人気コートマスターピース
２番人気シンボリグラン
３番人気オレハマッテルゼまで揃って凡走。
コートマスターピースは
追い込み馬という時点でさらに厳しく
前走から距離が短くなる１４００ｍもマイナスでした。
シンボリグランは前２戦激走も京都でのもの。
前走は３着といっても最後に追い込んできただけなので
今回は２番人気でも人気過剰でした。
オレハマッテルゼは斤量が軽くなり人気も落ちて
今回は走れるかと思ったんですが
１ヶ月半という微妙な間隔と大外枠がマイナスでした。
４着だったアサクサデンエンも
天皇賞から１ヶ月半あいてたので
こういうローテの馬は注意しといた方がいいでしょうか。
ここまで見抜ければ大体答えが出ると思います。
ただ◎オレハマッテルゼだったので
予想の精度を上げることはまだ可能でしょうね。
フェアリーＳは分析も難しいです。
１番人気クーヴェルチュールは
強いといっても平坦で勝ってただけなので
中山だと信頼性に欠けていました。
２番人気ニシノマオは一応３着。
前走は８人５着でとりわけ強いというわけではなかったので
よく走った方だと思います。
この馬も間隔が１ヶ月半ぐらいあいてたので
こういうローテはあまりよくないんでしょうね。
３番人気カノヤザクラ
重賞では前走６着だけだったので
ニシノマオより力は落ちるというところですね。
４番人気ウインアンジェラスは
新馬勝ちも東京１４００ｍで辛勝だったので
人気になりすぎでした。
５番人気シベリアンクラシカは中山１２００ｍがベストも
スタミナ面で上位３頭に負けた感じです。
今きづいたんですが連闘でもありました。
１着のアポロティアラは前走５００万条件１２人１２着。
２走前は未勝利戦ながら重の１４００ｍを勝利。
前走は１４００ｍといえどもここまで着順が悪いと
なかなか狙えません。
ただ勝ち馬とのタイム差は０秒８。
着順ほど悪くなかったですね。
それにどこかでこういうパターンを見たことがあると思ったら
今年の夏の函館ＳＳ１着のビーナスライン。
このビーナスラインも前走１４００ｍで１０人１１着。
その後１２００ｍの重賞を勝ったことを考えるとそっくりです。
２着のサンタフェソレイユは
前走５００万条件３人４着。
距離は１４００ｍ以上しか経験がありませんでしたが
中山で１着１回２着１回とパーフェクトだったので
適正はあったようです。
アポロティアラはビーナスラインの法則だったので
今回はしっかりと覚えておきたいですね。