V35 スカイラインセダン
ドリ車としては高年式と言えるので
電子制御が曲者となります
当店では全てキャンセルしております
改造内容は
18インチアルミ
ワンオフマフラー
D席P席BRIDE eurostarブルー
サイドエアバッグキャンセル
強化ビスカス
JIC車高調
強化ブレーキシュー交換
スピンターンノブ 加工
切角アップスペーサー
オートゲージ3連メーター
字光式ライセンスプレート、土台
ロアシートセンサーonoffスイッチ増設（純正風）
ABSカット
社外ステアリング交換
社外ナビ取り付け
ウーハー取り付け
などなど
作業風景です
強化ビスカスを製作し組み込んでいきます
各部調整して計測
ワンオフマフラー作っていきます
以前自分がV35セダン乗っていた時のオールステンレスワンオフ品を出口を新設していきます
車体に仮合わせし仮溶接し
車体から外して本溶接しての
これの繰り返し
出口は僕の個人的な趣向で軽くメガホン形状に
出口長め
壊れてたリアのパワーウィンドウモーター交換していきます
届いた部品が違うトラブルもありましたが、
正品届いて無事修理
室内へといきます
室内は内容盛りだくさん
ナビ交換、ウーハー取り付け、
3連メーター取り付け
スピンターンノブ加工
ヨーレートセンサースイッチ取り付け
シート交換、
ステアリング交換を同時進行していきます
一気に進める事でパネル等を2度3度外す事なく
効率よく勧められますが、配線地獄で訳分からなくなってきます💧
スピンターンノブ加工
V35はスピンターンノブを付けただけでは
レバーはロックされたままになりまさ
レバーのカバーを外し、
中身を加工しなければなりません
以前はボルトナット等で止めたりしていましたが、途中で割れてトラブルありましたので、
今はVQ乗りの方から教えてもらった中のバネを曲げてやるやり方でやっております
なかなか大変
シート変えると一気にレーシング〜
二脚ブルーでかっこウィ
やっと出来ました！
3連メーターは助手席前のグローブボックス上に
閉まれば純正に戻るスマート設計
18インチ新品ホイールにタイヤを組み込んでいきます
ばっちりですね
お買い得商品多数ご用意しております
皆様のご来店STAFF一同
心よりお待ちしております
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