前回記事でも触れましたが、４月初旬に伊豆で行われた２０２５エロイカジャパン
そのスタート・ゴール会場、CAMBIO工房さんのフリマブースにお邪魔し見学して来ました～
日本国内、ホンの一部でしょうけれど、コレほどのビンテージ車が集うのは圧巻！
感動しかありませんホント素晴らしかったです（惚！）
その際に持参したのが３ＲＥＮＳＨＯロード！
どの自転車を連れて行くかかなり迷いました～
３ＲＥＮＳＨＯは、自身仕事（レース）で使った中で最も長く、成績も良かった頃の思い出があり
このロードは自分がオーダーしたモノではないですが、主要部品にはカスタマイズを施し、思い入れが強い１台です！！
しかし～
何かモノ足りない！！
そう！カンパＲＥＣＯＲＤリムに換装しグレードアップを図っていますが～
本当はフィアメ赤ラベルブルーリムをＨｉＬｏハブで組んだコチラ！
コレは２０２２年２月の姿です
タイヤはコレまた自身と関りが強いＳＯＹＯシームレスロードＣＲを履いています！
そう～当ブログを始めるキッカケとなった
私が開発初期のアドバイス、テストを手伝い～
製品化に至る直前、ＰＲ活動も協力しておりました！
３年と少し前、購入から１０年ほどが経過しておりまして～
写真ではわからないようにしていますが、既にトレッドのひび割れが酷く使い物にならない状態だったのです（涙）
ここ最近、通販ショップのＷＥＢページからその姿が消え、廃版となってしまったのかも・・・
おそる、おそる、担当に連絡すると～
受注が全く途絶え、生産していないとの事（汗）
そうですよ～
オンロード用ホイールはすっかり形を換えてしまって、チューブラーの需要は少ないですよネ～
でもオーダーメイドを受付ていただけるとの事で、早速手配をお願いした次第でありました！
あぁ～
もう少し早く行動していればエロイカに間に合ったのに・・・
そして待つ事暫し、新しいシームレスロードＣＲが届きました！
ＳＯＹＯタイヤ（競輪用以外）のシームレスタイヤはこのようなパッケージで販売されています！！
製品版とは違って、販売当時も断固として拘ったスキンサイド仕様～
コレが３ＲＥＮＳＨＯロード！真の姿！！
間違い探しじゃないですが～
３年前と比べるといくつか手を食わえてあります！いかがでしょうか（笑）
２０２２年２月
２０２５年６月
今回はサイズを２２Ｃでオーダー、クラシック車に似合うギリギリの太さかと思っております！
・・・乗る時用、カンパＲＥＣＯＲＤパヴェホイールのタイヤも少し古くなっていますので、シームレスロードＣＲに換装する予定です！！