自分の原付二種シグナスXは初期型で昔消防団の後輩から4万km走行を4万円で買ったものを15万円以上修理やメンテナンスをして11年間乗ってきました
タイヤもブレーキも交換したばかりで調子は良いのですが古いし距離が乗ってるし潮時と思って新しいシグナスXに買い換える事にしました
しかし去年から新型のシグナスグリファスにフルモデルチェンジしてしまい水冷式エンジンになりハイパワー大型化してしまいました！
性能は抜群に上がりましたが頭でっかちのスタイルが馴染めず逆にシグナスXのコンパクトさと空冷式の音や乗り味が好きでキャンピングカーに積むにも丁度良いサイズなので旧型が欲しい
行きつけのバイク屋さんに8月からオークション等で最終モデルを探して貰っていました
程度や価格、色が黒限定とでどうしても見つからず諦めてシグナスグリファスを注文したのですがどうしても諦めきれずに自分で探してみました
最終型2021年モデルシグナスXモンスターエナジー800台限定車
走行4000㎞
直接買ってしまえば早くて安いけどバイク屋さんへの義理があるので
言い値で良いからと買ってくださいとお願いしました
バイク屋さん同士の交渉で相手は業販はしないと定価プラス諸経費で買ってくださいとの事
さすがに自賠責保険1年分約7000円と納車陸送代28000円はこちらのバイク屋さんが動くと言う事で合計税込み35万円で仕入れる事が出来ました
こうして諦めず欲しいモデルを買うことができました
あとはこの35万円プラスバイク屋さんの利益と陸送代その他諸経費を乗せてリアキャリアも付けるので軽く40万円は越えると思うので預り金として40万円置いてきました
あとは幾ら追加請求来るかですね
シグナスグリファスの新車より遥かに高額になってしまいましたが
新車では買えない旧車となったシグナスXはもう趣味の世界
趣味にお金が掛かるのは仕方ない