今日も川越の事業所に出張。

朝から北風が強く、終日吹いていた。

帰りに上江橋の上で写真を撮ろうとバイクを欄干に立て掛けたら、写真を撮った直後に北風に煽られてぶっ倒れた（笑）

明日も今日以上に北風が強いそうな。

それでも今月は川越出張は今日が最終日。

次は一月後なので暖かくなるかな。

先日、使ってその性能に驚いたパーツを3点ピックアップした。

それは今まで使っていたパーツとの性能差に驚いたパーツになる。

それとは別に買って使って嬉しかったパーツの事も思い出した。

ワタシが初めて乗ったサイクリング車は、中学校1年（1973年頃）に買ってもらったフジのジュニアスポーツ車だった。

セミドロップハンドルで、5段変速で、ドロヨケ＆キャリア付き。

それまでは父親の変速機も付いてない実用車を勝手に乗り回していたので、嬉しかった。

重いサイクリング車だったが、ドロップハンドルに交換して、10段変速に改造して中学時代はコレで走り回った。

右側の自転車がワタシので、左側はマサキちゃんのSILKキャンピングね。

コレがワタシの自転車の写真で一番古い写真になる。

そのジュニアスポーツ車を買って貰った当時のこと。

サイクリング車ならまずボトルをつけたいなーと思った。

しかし当時はサイクルショップに行ったことが無いので、ボトルが何処に売っているのか分からない。

川越にサイクリングに行き、たまたま丸広デパートに入った時、中に入っていた自転車屋さんで自転車用ボトルとボトルケージを発見した。

おお！こんな所にボトルが売っているとは！

確かボトルとケージ込みで1000円くらいだったと思う。

持っていた小遣いを全て突っ込んで買った。

ボトルはスギノ製の赤いプラスチックボトルだった。

そのスギノ製のボトル写真を「コルサさん」のブログで見つけた。

チェーンリングと選手の姿のボトル。

チューボーのワタシが小遣いで買えたボトルとボトルケージはコレくらいじゃ無いかと思う。

さっそく、帰宅してボトルケージを付ける。

当時のサイクリング車は、ダウンチューブにはポンプを付けて、ボトルケージはシートチューブに付けるのが定番だった。

しかしジュニアスポーツ車にボトル台座など有るはずも無く、ボトルケージ用のクランプバンドで付けた。

※3枚のボトル写真はコルサさんのブログからお借りしています。

この写真はダウンチューブで、クランプバンド無しだが、こんな感じ。

ボトルを付ける事で、街乗りのセミドロップのジュニアスポーツ車がいきなりサイクリング車に見えた。

これはホント嬉しかったな。

ワタシもサイクリストの仲間入り出来た気がして、どこかに行きたくてワクワクした。

当時のプラスチックボトルは、水にプラ臭い匂いがついた。

そのせいでベテランサイクリストは臭いの付かないアルミボトルを使っていた。

それでもこのボトルは随分使った思い出がある。

このボトルがその後どうなったのか思い出せない。

多分、プラスチック物なので劣化して割れてしまったのだろう。

このスギノのボトルが在れば思い出として欲しいけど、50年も前のボトルじゃ劣化して当時物は残ってないだろう。

今まで色々なパーツや用品を買って来たけど、思い起こすとこのボトルを付けたことが一番嬉しかった気がする。

コルサさん、写真ありがとうございます。

天国でワタシのブログを見てくださいね。

初めて買ったボトルの話