CALET'S海外事業部のWEBLOG!! -343ページ目

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LED打ち替え

おはようございます。

私事なのですが、実は最近クルマを乗り換えました

そこで、新たなクルマも色々とカスタムについて考えているのですが、最近ちょっとチャレンジしようと思っているのが『ＬＥＤ打ち替え』です。

エアコンパネルやパワーウィンドウのスイッチ、ステアリングスイッチ、純正ナビのスイッチ、あとビルトインＥＴＣなどなど、メーターは最初からオプティトロンで白×ブルーでキレイなのに何でその他のスイッチ類のＬＥＤはしょぼい緑色のＬＥＤなんでしょうか・・・

　※横幅2.0mmくらいしかありません

そこが気に入らずＮＥＴで色々な方のＢＬＯＧなど拝見して、やってみようと思いました

が、かなり細かな作業で大変そうなので・・・

早速・・・

某オークションにて・・・

　『LED付きスタンドルーペ』

こんな便利グッズを買っちゃいました（まだ使ってないので便利かは実際わかりませんが・・・）

これで替えたいパネルをばらして、基盤に付いているＬＥＤを白色のＬＥＤに打ち換え予定です。

今回使用する予定のチップＬＥＤは2.0mm×1.2mmの物なので、さすがに小さすぎて見えないんです。

半田ごても先の細い物を２本用意した方が良さそう。

完成までだいぶ時間かかりそうなのですが、暇を見つけて夜な夜な作業しようと思います

完成したらまたご報告します

それでは本日も感謝

今年も残りわずか

おはようございます。

気づけば、もう残り1ヶ月とちょっと・・・

なんでも、前々から騒いでいた通り来月は例年より寒くなるそうですね。

それでも雪は平年と変わらないか、それよりも少ないとか・・・

まぁ、降りすぎるのも困りますが、まったく降らないのも困りますね。

特にウィンターｽﾎﾟｰﾂをする方はそうなのでしょうね。

それにしても、来月が12月・・・

まだ暖かい日もあるので、ちょっと違和感がありますが今年残りあとわずかです・・・

今年の内にやっておきたい事はやっておこうと思う次第です。

本日も感謝です！！

ホンダが2008年末、苦渋の決断で開発を中止した『NSX』の後継車。米国の自動車メディア、『モータートレンド』は22日、「ホンダが再び開発に着手したようだ」と伝えている。

同メディアによると、NSX後継車はハイブリッドパワートレインを採用。これは、3.5リットルV型6気筒ガソリンエンジンにモーターを組み合わせたものだという。2008年の開発中止発表の際には、次期NSXにはV10エンジン搭載が計画されていたから、ホンダは開発方針をエコ方向へ大きくシフトしたことになる。

またプラットフォームは、『アコード』用がベース。その理由を同メディアは、「コストダウンが目的」と説明する。ホンダは2008年、次期NSX開発中止の理由を、「限られた経営資源を有効活用するため」としていたから、アコードのプラットフォームを使うことが、開発再開の前提条件だろうか。しかし、ハンドリング性能を高めるためにエンジンはミッドシップに搭載され、ホンダ自慢の4WDシステム、「SH-AWD」と組み合わせられるという。

ただし同メディアは、「ホンダはNSX後継車の市販化を最終決定したわけではない」とコメント。「量産にゴーサインが出れば、2014年初頭にはデビューするだろう」と締めくくっている。

との事です。

かなり気になりますね