4月26日 晴れ
AM8:30 事務所に出勤
取り合えず昨日の深夜に修理依頼の車が置いていてあるので午前中に仕上げてしまう予定です
フロントのブレーキローターがかなり薄くなって変形しているので交換ついでにパッドも無いので交換
何時も安く修理上げてシリーズですので近くの解体屋に行って探します
何台か見て使えるのが1台有ったので取り外します
パッドも半分以上残っていたので一緒に分けてもらいます
持って帰ってワイヤーブラシ＆ペーパーを掛けてカンスプレーでシルバーにペイント
乾いてから組み付けて出来上がりかと思ったら左側のキャリパーピストンが固着して動いていません
急遽、キャリパーをオーバーホールして取り付けエアー抜きでタイヤを付けて出来上がり
良くブレーキがこんな状態で走り回っているものだ
普通の人並みの走行距離だったらまだしれずこのおね○さんは年間5～6万キロ走るのに（軽四で）
今、27万キロだったので年内に30万キロオーバーみたいです
出入りのお客さんはモグリの運転代行＆デリ○ル屋さんが多く今日中に直して欲しいが多いので大変です
今の軽四は性能が良く上手く乗ったら30万キロは楽勝ですね
特に不人気なミニカが信頼性抜群
2番手はライフかな
2番手はライフかな僕の乗用車+軽四2台で合わせて45万キロ、まだまだ走れますね
予定通りに昼前に仕上がりました
昼飯を食べに相棒を乗せて近くのそろばん亭です
フリャーが一杯載った定食を食べて腹いっぱいです
ご飯＆キャベツのお代わりが効いて食いすぎました
帰ってから昨日の続きでまた機械＆手作業でスコッチを当てていきます
少し進んだ所で電話が鳴りまた少しすると車の引き取りに着たり全く作業が進みません
明日、雨みたいなので今日中に下地を仕上げてハンドル回りを黒に塗装する予定でしたがまだ下地が少し残ってしまいました
でも今日は集金の遅れていた案件が3件有ったのが全て先方より持ってきてくれたので助かりました
排水口のなかや隅々までゴミを取ってエアーブローしたので多少はスッキリしました