今回開通した北陸新幹線は複数の管轄をまたぐ新幹線です。
東京駅～上越妙高駅 JR東日本管轄
上越妙高駅～金沢駅 JR西日本管轄
といった具合です。
使用する線路も一部路線と重複しています。
東京駅～大宮駅 東北新幹線
大宮駅～高崎駅 上越新幹線
収益は距離に応じてらしいので、
東京駅～上越妙高駅 JR東日本管轄 285.5㎞
上越妙高駅～金沢駅 JR西日本管轄 145.0㎞
ですので、JR東日本が2倍も獲得するのでしょうか。この辺りはよくわかりません。
JR西日本からしてみれば、これまで金沢は新大阪からのサンダーバードが
主なアクセスルートでしたので、金沢への道を整備し、貢献してきたエリアを
JR東日本にとられた形になるのでしょうか。
もしそうだとしたら、ちょっと悲しいところもありますね。
でも下記サイトのように北陸新幹線をPRしているのはJR西日本です。
北陸新幹線スペシャルサイト