フェラーリ | シーザー・ブログ2

新着!13’アバルト「695・アル・ジャポーネ」:「エンジン」!

 

「695 トリブート・フェラーリ:同じ

 

直列4気筒 DOHC ターボ  1368cc

 

180馬力

 

最高速:「225km」

 

0-100km:「7秒以下」

 

 

フィアット500アバルトのエンジンルームアバルト695のエンジンルーム、直4ターボABARTHエンジン:直列4気筒ターボ搭載アバルトのエンジンカバーとバッテリーアバルトの赤エンジンカバーと蠍マークアバルト エンジンルーム バッテリーとヒューズボックスフェラーリ直4ターボエンジンの画像フェラーリ695エンジン、直4ターボフェラーリ直4ターボエンジンのアバルトロゴ付きカバーフェラーリ695のバッテリーとエンジンルームアバルトのエンジンルーム、赤いカバーに蠍マークアバルト エンジンルーム 直列4気筒ターボフェラーリ直4ターボエンジンの配線フェラーリのブレーキフルードリザーバーキャップアバルト エンジンルーム 直列4気筒ターボフェラーリ 695 エンジンルーム:冷却水タンクフェラーリ直列4気筒ターボエンジン冷却水タンクフェラーリ冷却水リザーバータンクトリブート・フェラーリのエンジンルーム:冷却水リザーバーフェラーリ製ターボエンジン、直列4気筒DOHCフェラーリ直列4気筒ターボエンジン部品フェラーリ695のエンジンルーム、ウォッシャー液タンクフェラーリ直4ターボエンジンの部品フェラーリ直列4気筒ターボエンジンのボンネット裏フェラーリのボンネット裏側と断熱材Selénia Motor Oil - 警告表示フェラーリ695ボンネット内部の構造