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1961年~1965年の間に生産された「TR4」の後継モデルが、
実はシャーシまで新設計 「TR4A」
1965年~1967年の僅かな間に「28.465台」生産 (TR4は、40.253台)
そのほとんどが北米に輸出されたが、中には「IRS」なし個体もあったとか。
「I」:「インディペンデンス」
「R」:「リア」
「S」:「サスペンション」
つまりは、後輪独立懸架
これで、乗り心地は格段に向上
「TR4」に「IRS」はなし↓